Законопроект о конкуренции, ANCMA: если положения останутся неизменными, политика может быть ужесточена
Это может оказать давление на рынок двухколесных транспортных средств.
Конфиндустрия АНКМА (Национальная ассоциация производителей велосипедов и аксессуаров для мотоциклов) фокусируется на концепции CARD, Соглашение между страховщиками о прямом возмещении. Один из аспектов, которыйстатья 27 Закона о конкуренции с распространением этой процедуры, в которой сейчас участвуют итальянские страховые компании, также на те, которые работают в Италии и имеют зарегистрированный офис в других европейских странах. Хотим отметить возможный риск значительного увеличения стоимости страхования мотоцикла, связанного с вышеупомянутой аббревиатурой.
В записке, опубликованной сегодня ассоциацией, уточняется: «нововведение, внесенное этим положением, не только парадоксальным образом снизит конкуренцию в секторе мотоциклов, но и приведет к общему увеличению стоимости полисов для мотоциклов с предсказуемым риском обхода обязательств по страхованию».
Тема на обсуждении
В пресс-релизе напоминается, что принятая в 2007 году прямая компенсация предусматривает, что водитель, попавший в аварию, получает компенсацию не за счет страховки виновника ДТП, а за счет своей собственной. Последний впоследствии получит единовременное возмещение от страховки водителя, причинившего ущерб. Система, которая со временем оказала положительное влияние на страховые премии и, в частности, на сроки выплаты компенсаций в автомобильном секторе. Однако, если снова взять широко распространенный текст, «Как четко показано в исследовании, проведенном по заказу ANCMA в Университете LUISS, и тенденциях на страховом рынке, конвенция CARD оказывает искажающее воздействие на полисы двухколесного транспорта, поскольку жесткость механизма единовременного возмещения не адаптируется к авариям на мотоциклах, что приводит к также присутствует, среди прочего, высокий уровень травматизма».
Поэтому именно на этом аспекте ассоциация сосредоточивает свое внимание в данном случае. В случае если положения Закона о конкуренции останутся неизменными, АНКМА По оценкам, без предложения «без CARD» в мотоциклетном секторе рост затрат может достигать двузначных процентных значений, что повлияет на политику, предусмотренную на Юге. текст, одобренный Советом Министров в ноябре прошлого года, в тексте снова указан: «ассоциация готовится попросить разрешить иностранным компаниям продолжать продавать страховку «NO Card» только для двухколесных транспортных средств или также разрешить итальянским компаниям не присоединяться к CARD исключительно для полисов мотоциклов, как это уже происходит во Франции».
Репертуарные фотографии
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь