Законопроект о конкуренции, ANCMA: если положения останутся неизменными, политика может быть ужесточена

Это может оказать давление на рынок двухколесных транспортных средств.

Законопроект о конкуренции, ANCMA: если положения останутся неизменными, политика может быть ужесточенаЗаконопроект о конкуренции, ANCMA: если положения останутся неизменными, политика может быть ужесточена

Конфиндустрия АНКМА (Национальная ассоциация производителей велосипедов и аксессуаров для мотоциклов) фокусируется на концепции CARD, Соглашение между страховщиками о прямом возмещении. Один из аспектов, которыйстатья 27 Закона о конкуренции с распространением этой процедуры, в которой сейчас участвуют итальянские страховые компании, также на те, которые работают в Италии и имеют зарегистрированный офис в других европейских странах. Хотим отметить возможный риск значительного увеличения стоимости страхования мотоцикла, связанного с вышеупомянутой аббревиатурой.
В записке, опубликованной сегодня ассоциацией, уточняется: «нововведение, внесенное этим положением, не только парадоксальным образом снизит конкуренцию в секторе мотоциклов, но и приведет к общему увеличению стоимости полисов для мотоциклов с предсказуемым риском обхода обязательств по страхованию».

Тема на обсуждении

В пресс-релизе напоминается, что принятая в 2007 году прямая компенсация предусматривает, что водитель, попавший в аварию, получает компенсацию не за счет страховки виновника ДТП, а за счет своей собственной. Последний впоследствии получит единовременное возмещение от страховки водителя, причинившего ущерб. Система, которая со временем оказала положительное влияние на страховые премии и, в частности, на сроки выплаты компенсаций в автомобильном секторе. Однако, если снова взять широко распространенный текст, «Как четко показано в исследовании, проведенном по заказу ANCMA в Университете LUISS, и тенденциях на страховом рынке, конвенция CARD оказывает искажающее воздействие на полисы двухколесного транспорта, поскольку жесткость механизма единовременного возмещения не адаптируется к авариям на мотоциклах, что приводит к также присутствует, среди прочего, высокий уровень травматизма».
Поэтому именно на этом аспекте ассоциация сосредоточивает свое внимание в данном случае. В случае если положения Закона о конкуренции останутся неизменными, АНКМА По оценкам, без предложения «без CARD» в мотоциклетном секторе рост затрат может достигать двузначных процентных значений, что повлияет на политику, предусмотренную на Юге. текст, одобренный Советом Министров в ноябре прошлого года, в тексте снова указан: «ассоциация готовится попросить разрешить иностранным компаниям продолжать продавать страховку «NO Card» только для двухколесных транспортных средств или также разрешить итальянским компаниям не присоединяться к CARD исключительно для полисов мотоциклов, как это уже происходит во Франции».

Репертуарные фотографии

Motorionline.com был выбран новой службой новостей Google.
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь
Читайте больше статей в Новостях

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет указан. Обязательные поля помечены * *

Статьи по Теме

велосипеды

Велосипеды, ANCMA: успех электронных велосипедов в Европе, многочисленные продажи в 2022 году

Распространение годового отчета КОНЕБИ
Комментируя цифры из последнего ежегодного отчета CONEBI (Европейской конфедерации велосипедной индустрии) о европейской велосипедной индустрии и рынке,
Электрическая мобильность

Электромобильность, ANCMA в Консорциуме мотоциклов со сменными аккумуляторами

Консорциум, поддерживаемый Honda, KTM, Piaggio и Yamaha.
Confindustria ANCMA становится ассоциированным членом Консорциума мотоциклов со сменными аккумуляторами, чтобы поддерживать цели консорциума на итальянском уровне.
новости

Велосипеды для бездорожья: ANCMA предупреждает энтузиастов о подозрительных скидках

Против сбыта мотоциклов незаконного происхождения
Confindustria ANCMA (Национальная ассоциация производителей велосипедов и аксессуаров для мотоциклов) привлекает внимание к проблеме торговли мотокроссовыми велосипедами незаконного происхождения.
новости

Городская мобильность, Обсерватория Focus2R: количество частных поездок на двух колесах растет

Исследование представлено в Милане
Согласно седьмому отчету обсерватории Focus2R, исследование, проведенное Confindustria ANCMA (Национальной ассоциацией аксессуаров для велосипедов и мотоциклов) совместно с Legambiente,
новости

Страхование мотоциклов, ANCMA: «Необходимо отложить действие соответствующих положений, содержащихся в законе о конкуренции»

Оценка страховых премий уже увеличена более чем на 30%.
В примечании Confindustria ANCMA (Национальная ассоциация производителей велосипедных и мотоциклетных аксессуаров) выражает свое мнение относительно предстоящего вступления в силу продления
Mercato

Рынок мотоциклов и скутеров, ANCMA: закрытие на 3,6% в сентябре 2022 г.

Данные по скутерам оказались отрицательными
Данные о регистрации мопедов, скутеров и мотоциклов за месяц обнародовала Confindustria ANCMA (Национальная ассоциация производителей велосипедов и аксессуаров для мотоциклов).
велосипеды

Велосипедный туризм, ANCMA: зеленый свет для плана велосипедной мобильности, возможности развития цепочки поставок

«Италия наконец-то может полностью раскрыть свой потенциал».
Что касается одобрения Объединенной конференцией генерального плана велосипедной мобильности, Confindustria ANCMA (Национальная ассоциация велосипедистов и мотоциклистов)