Данные о продажах мотоциклов и скутеров за март 2019 г.: +27,1% по сравнению с аналогичным периодом 2018 г.

2019 год начался с очень позитивной тенденции для рынка двухколесных транспортных средств. Январь и февраль уже завершились на позитивной ноте, но в марте наступило резкое ускорение. Всего зарегистрировано 25.083 27,1 транспортных средства, что означает рост на +2018% в третьем месяце года по сравнению с тем же месяцем 20,5 года. Следует помнить, что в тот же период, год назад, ситуация была не радужной, скутеры показали потерю -XNUMX%.

В первом квартале 2018 года в Италии было зарегистрировано 54.858 50 транспортных средств (скутеры и мотоциклы >18,9 куб.см), что на +2018% больше, чем за первые три месяца 27.900 года. Скутеров было зарегистрировано 21,9 26.958 автомобилей + 15,9%, а мотоциклов – 50 3.696. единиц зафиксировали +2,9%. Прогрессивные данные по мопедам (автомобили объемом 2 куб.см) достигли 50 регистраций за квартал, что соответствует -58.554%. Общее количество моторизованных двухколесных транспортных средств (зарегистрированных +17,2cc) достигает XNUMX XNUMX транспортных средств, что соответствует +XNUMX%.

Скутеры от 300 до 500 куб.см снова продолжают лидировать в двухколесном секторе благодаря 11.491 47,7 единицам и росту на +125%. На втором месте оказались 9.434cc с 17,2 единицами, что соответствует +150%. Модели объемом 250–4.668 куб.см были стабильными: 0,3 единиц и +500%. Только макси-скутеры объемом более 2.307 куб.см продемонстрировали небольшое снижение: 3,7 регистраций, что соответствует -1000% по сравнению с прошлым годом. Однако количество регистраций мотоциклов с объемом двигателя 6,5 куб.см растет, составив +800%, в то время как мотоциклы с объемом двигателя от 1.000 до 300 куб.см и от 600 до 34 куб.см демонстрируют ошеломляющие цифры. Первые выросли на +13,6%, а средние и малые – на +125%. У 150-кубовых моделей тоже дела идут хорошо, а у маленьких от 250 до XNUMX куб.см ситуация снижается.

Вот слова Андреа Делл'Орто, президента Confindustria ANCMA (Национальной ассоциации производителей велосипедных и мотоциклетных аксессуаров): «В автомобильной панораме, где наблюдается снижение показателей, сектор двухколесных транспортных средств продолжает идти вразрез с тенденцией, демонстрируя значительное восстановление объемов. продажи считаются более чем удовлетворительными. В марте рост составил более 2%, что является хорошим предзнаменованием на оставшуюся часть года. Мы надеемся, что общий экономический сценарий, который сегодня особенно неопределенен, сможет улучшиться, чтобы противодействовать прогнозам стагнации. Спрос на двухколесные транспортные средства остается высоким, однако, если государственные и частные инвестиции не возобновятся, мы рискуем значительно упасть в доверии. Что касается пользователей двухколесных транспортных средств, они годами откладывали покупку замены, и фактически парк автомобилей на дорогах устарел, но сегодня обновление уже нельзя откладывать. Кроме того, мы отмечаем восстановление полученных лицензий А с хорошей концентрацией в возрасте от 27 до 2 лет, что указывает на новый подход к двухколесному транспорту, в том числе и среди младших классов. Приоритетной целью является улучшение характеристик эксплуатируемого парка за счет обновленных, более безопасных автомобилей с низким уровнем выбросов. Мы с интересом следим за развитием электродвигателей, но объявленные стимулы еще не действуют из-за отсутствия постановления о реализации. По идее льготы должны были быть введены в начале года, но сейчас заявка становится срочной, чтобы уложиться в пик сезонности и преодолеть бюрократические препоны».