Данные о продажах мотоциклов и скутеров за январь 2019 г.: +3,3% по сравнению с прошлым годом.

Рынок двухколесных транспортных средств продолжает расти, но, похоже, замедляется. Количество регистраций скутеров и мотоциклов достигло 13.545 XNUMX единиц, равных одной 3.8% больше по сравнению с 2018 годом. В частности, мотоциклы растут, зафиксировав рост на 7.1%, а скутеры остановились на +0.9%. Продолжить изгиб 50cc, которая также зафиксировала отрицательные результаты в январе, -1.8%.

В секторе скутеров наиболее «популярным» объемом двигателя является двигатель между 300 и 500 куб.см, где наблюдался рост объемов на 23.2%. Регистрация автомобилей с объемом двигателя 125 куб.см снижается почти на такую ​​же величину, как и макси-скутеров (более 500 куб.см). регистрация мотоциклов, за исключением сегмента 1000cc и между 600 и 750cc, растут: +33,6% для 800-1000cc, +11,6% для 300-600cc, +10,3% для 125cc и +10% для 150-250cc.

Андреа Делл'Орто, президент Confindustria ANCMA (Национальная ассоциация производителей велосипедных и мотоциклетных аксессуаров), сказал: «Начало 2019 года по-прежнему демонстрирует положительные показатели для нашего рынка, но есть симптомы замедления, особенно для скутеров. Мы обеспокоены объявлением ISTAT о технической рецессии, которая ставит под угрозу достижение целей в 2019 году, а также пересмотром прогнозов в сторону понижения, характерным и для других европейских стран. Внутренний спрос ослабевает, а экспорт также страдает от снижения темпов роста в наших важных странах-партнерах, которые имеют основополагающее значение для автомобильного рынка. Деловое доверие ухудшается, и возникают риски повышения стоимости кредитов. Двухколесные водители по-прежнему могут рассчитывать на страсть, которую вызывают мотоциклы, и, благодаря увеличению предложения, на возможность привлечь новых пользователей, но для того, чтобы полностью реализовать свой потенциал, необходимы более благоприятные условия для развития устойчивой мобильности в нашему сектору, чтобы возобновить добродетельный путь восстановления, необходимы целевые инвестиции в инфраструктуру, обновление Правил дорожного движения, которое слишком много раз откладывалось, и внимание к функциям безопасности использования теми, кто использует 2 колеса. Местные администрации также играют решающую роль, отвечая за состояние дорог, управление парковочными местами и открытие льготных полос. Все действия, влияющие на правильное использование наших транспортных средств. Confindustria Ancma готова поддержать собеседников, чтобы два колеса стали главными героями и не были забыты при разработке городских планов устойчивой мобильности».