Citroen Charleston: французский миф на двух колесах от South Garage [ФОТО]

Ситроен Чарльстон – Семинар Бертаме стал местом презентации Ситроен Чарльстон, кастомный мотоцикл, произведенный South Garage на основе культовой модели из истории автомобиля Citroen 2CV.

Ситроен Чарльстон: проект

Citroen Charleston — это особенный мотоцикл, изготовленный в единственном экземпляре, оригинальный и полностью адаптированный, вдохновленный 2CV Charleston, его формами, цветами и неповторимым дизайном, переосмысленными в современном ключе. Этот совершенно оригинальный двухколесный автомобиль был создан в честь 70-летия Citroen 2CV. Мотоцикл был создан South Garage, одним из крупнейших и известных производителей мотоциклов на национальном уровне, ателье, в котором проекты кастомизации разрабатываются на основе спецификаций клиентов, с чрезвычайным вниманием к деталям и очевидным «индивидуальным» вдохновением. ", например, колесная арка, которая явно напоминает четырехколесную модель, или звук, определяемый особым "бутылочным" выхлопом. Эта модель будет представлена ​​публике вместе с 2CV, ее музой, на EICMA, выставке велосипедов и мотоциклов, которая откроется на следующей неделе.

Точная цель операции заключалась в том, чтобы придать мотоциклу стилистический отпечаток, который сразу же напоминал бы линии 2CV, но без проведения инвазивных вмешательств в раму, шасси и двигатель оригинального мотоцикла. Намерение состояло в том, чтобы «перевернуть» внешний стиль мотоцикла, но не «расстроить» некоторые его основные элементы. Произведение, в котором свободное творческое выражение связано с предельной точностью исполнения и точностью до мельчайших деталей.

Ситроен Чарльстон: характеристики

На мотоцикле установлен оригинальный хромированный багажник, напоминающий логотип Citroën, «двойной шеврон» в форме двух перекрывающихся перевернутых букв V, который представляет собой специальную и инновационную двойную зубчатую передачу, с самого начала производимую в мастерских Citroën в Париже. 900-х годов. Оригинальные выхлопные трубы мотоцикла бутылочной формы идеально вписываются в округлые линии окраски. Кожаное сиденье напоминает вставки в баке, также кожаные с горизонтальной строчкой. Как и другие части кузова мотоцикла, бак был тщательно отшлифован, нарезан резьбой и наконец окрашен в оригинальные цвета 2CV Charleston для придания элегантного и блестящего эффекта. Ручная работа, выполненная исключительно вручную с большим мастерством. Передняя часть мотоцикла Charleston также имеет явные отсылки к автомобилю 2CV: помимо единственной фары с желтым стеклом, привлекательная центральная решетка из листового металла, окаймленная полированными, а затем приваренными планками, напоминает безошибочно узнаваемый «двойной шеврон» на мотоцикле. центр. Также на передней части находится оригинальная защита ног, тоже черного цвета и Rouge Delage, с серебряными нитями. Езда простая, чистая, с удобным положением благодаря вертикальному торсу и правильному положению рук. Короче говоря, Чарльстон – культовый, захватывающий, но в то же время готовый к дороге.

Муза: 2cv Charleston

Разработанный в 1936 году для удовлетворения потребностей преимущественно крестьянской клиентуры, никогда не имевшей автомобиля, 2CV был представлен на Парижском автосалоне в 1948 году и вскоре стал настоящей автомобильной иконой. Он оказался идеальным автомобилем для семей и молодежи, он окрасил путешествия и мечты целых поколений, это было любовное гнездышко, рабочая машина, он пересекал пустыни и города, всегда с неудержимой радостью жизни. Автомобиль, который является не просто автомобилем, а всегда олицетворяет стиль жизни: «ceci n'est pas un voiture, c'est un art de vivre». Charleston — одна из специальных серий, которые оживили линейку 1976CV, начиная с 2 года. Как и большинство специальных серий, Charleston был разработан и предложен Сержем Жевеном, декоратором, дизайнером интерьеров и художником, который работал с Бобом Дельпиром, блестящим рекламщиком, который произвел революцию в имидже Citroën второй половины 50-х годов. Представленная в 1980 году специальная серия Charleston появилась на рынке в 1981 году. Она была разработана Сержем Жевеном в честь «ревущих» двадцатых, «безумных годов», в стиле ретро, ​​выражавшем живость и динамизм.

Название автомобиля происходит от прославившегося в те годы танца: джазового происхождения, распространившегося сначала в Америке, а затем и в Европе, «Чарльстон» отличается быстрым и блестящим исполнением. 2CV Charleston изначально выпускался на заводе в Леваллуа во Франции, в оригинальном двухцветном кузове: помимо желто-черной версии Серж Жевен предложил еще один очень удачный и очень элегантный цвет, сочетавший черный цвет с «румянкой». Delage», бордовый оттенок, получивший свое название от роскошных автомобилей, построенных в первой половине 900-го века и характеризовавших тридцатые годы во Франции.
Из всех специальных серий Charleston, безусловно, является наиболее известным и успешным. Он поддерживал продажи 2CV до такой степени, что продлил его жизнь до 1990 года, когда Charleston в двух оттенках серого стал последним 2CV, сошедшим с конвейера португальского завода Citroën в Мангуальде 27 июля 1990 года.