CF Moto Z Force 800, квадрицикл современности

Это квадрицикл на данный момент, мощный и энергичный, решительно спортивный, сделано в Китае, изготовленная одним из самых качественных и известных производителей на азиатском континенте.

Это CF Мото Z Форс 800 который благодаря специализированному журналу TuttoQuad & Atv прибыл на фестиваль 4×4 Fest в Марина-ди-Каррара с 11 по 13 октября в качестве абсолютного превью европейского шоу.

«За этим сегментом рынка с большим вниманием следят производители, а также мелкие производители, которым удается создавать очень интересные автомобили. – говорит директор Соня Спозини всегда внимательно следит за эволюцией каждого типа транспортных средств – который также может иметь успех на европейском рынке. На международном уровне идет большая конкуренция, которая требует от производителей совершенствовать свое предложение и создавать все новые модели QUAD для растущей и без того очень требовательной и технически подготовленной клиентуры».

Автомобиль представляет собой «бок о бок» с современным дизайном, с агрессивными линиями, подчеркнутыми графикой, подчеркивающей его спортивный имидж. Пассажирский салон с двумя сиденьями, расположенными рядом, выполнен в автомобильном стиле, функционален, все органы управления находятся в пределах досягаемости, сиденья с хорошим комфортом (даже для бездорожья), приборная панель с цифровой панелью.

Задний кузов с хорошей грузоподъемностью, каркас безопасности для дорожного и спортивного использования, легкосплавные диски (12 или 14 дюймов) со специальными шинами для дорожного и внедорожного использования входят в стандартную комплектацию.

Другие особенности включают новое шасси, независимую подвеску всех четырех колес (с регулируемыми газовыми амортизаторами и отдельным резервуаром), передние и задние дисковые тормоза, выбираемый полный привод, автоматическую коробку передач CVT (с плавным изменением) с нормальными и пониженными передаточными числами.

Il Motore это двухцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, с 4 клапанами на цилиндр, электронной системой впрыска топлива, рабочим объемом 799,6 куб.см, что выражает максимальную мощность, в свободном варианте, 62,5 лошадиных сил при частоте вращения 6.700 об/мин, с крутящий момент 72 Нм при 6.200 об/мин.

Вскоре он должен прибыть в Италию.