Марки мотоциклов

Немецкая компания разрабатывает новые фары, повторяющие траекторию движения автомобиля, рамы, изготовленные с помощью 3D-принтеров, более легкие и прочные детали, а также новые системы связи V2V.

Adventouring подтверждает свой уверенный рост, о чем свидетельствует рекордное количество участников, а также интерес, который побудил Yamaha выбрать это мероприятие для дебюта совершенно нового Ténéré 700, доверенного дакарианцу Алессандро Боттури.

Этот особенный BMW R 1200 GS движется автономно, сохраняя идеальный баланс, распознавая повороты, препятствия и точки, в которых следует затормозить.

Рама и маятник были разработаны с нуля. Помимо обновленного двигателя, RM-Z250 может похвастаться и обновленной тормозной системой: она теперь более модульная и мощная.

Неповторимый звук двухцилиндрового двигателя Moto Guzzi 850 подчеркивается одобренными накладными выхлопными трубами, окрашенными в черный матовый цвет, с алюминиевой торцевой крышкой и характеризующимися в концевой части тонкой наклонной формой.

Три дня вечеринок и мероприятий, объединенных страстью к итальянским мотоциклам: проведено более 800 тест-драйвов и 1000 забронировано для опробования нового V85 TT.

Через четыре года после рождения бренда по всему миру было продано более 55.000 2019 Scramblers. В модель XNUMX года было добавлено множество лучших функций, которые мы вскоре представим.

Двойное и «полевое» испытание, с долгим путешествием по Италии, Македонии и Албании. Даже нетребовательный Off road, где все же подчеркнуты различия между двумя мотоциклами, отличающимися в основном колесами (21-18 для «Х» и 19-17 для «Т»), тогда как двигатель и шасси в основном общие.

Moto Guzzi V85 TT после подиума открытых дверей будет представлен широкой публике во время следующей выставки EICMA, а нам придется подождать как минимум до февраля 2019 года, чтобы увидеть его на рынке.

День открытых дверей Moto Guzzi также предоставит возможность представить в качестве предварительного просмотра два мотоцикла: V85 TT, первый классический эндуро среднего объема, предназначенный для туринга на мотоцикле, и V9 Bobber Sport, спортивную версию модели, которая убедила не только своей превосходные формы, но и за свои ходовые качества

Подготовка к 19-му форуму BMW Motorrad Days, который пройдет с 5 по 7 июля 2019 года, уже идет полным ходом.

Встреча в штаб-квартире Манделло дель Ларио с 7 по 9 сентября с дорожными тестами (не пропустите V7 III Limited), музыкой, уличной едой и развлечениями.

Стандартная модель ZX-10R оснащена двигателем и рамой, обеспечивающими превосходные характеристики на гусенице, а также такими превосходными компонентами, как вилка SHOWA Balance Free и тормозная система Brembo. ZX-10RR — это одноместный автомобиль, предназначенный для использования на гусеничном ходу, а ZX-10R SE оснащен усовершенствованной подвеской с электронным управлением.

Официальная дата презентации нового S1000RR 2019 года еще не назначена, но есть надежда увидеть его на следующей выставке EICMA, запланированной на ноябрь.

С первого взгляда BMW C 400 X поражает своими современными линиями и ярко выраженной семейной атмосферой семейства GS. Он демонстрирует множество технологий и сложную систему мультиконтроллера BMW Motorrad.

Новым Ténéré 700 World Raid будет управлять Алессандро Боттури, гонщик мирового класса из Брешии, семь раз принимавший участие в Дакаре.

Piaggio представила двигатели мощностью 350 и 500 л.с., а также еще больше повысила стандарты безопасности, комфорта и производительности.

V9 Bobber Sport будет оснащен ставшим уже легендарным поперечным V-образным двигателем объемом 850 куб.см, способным развивать мощность 55 л.с. и максимальный крутящий момент 62 Нм.

В Сан-Ремо главными героями станут новый YAMAHA Ténéré 700 World Raid Edition и Алессандро Боттури. Также на старте выступят международные гости из мира приключений и великие чемпионы Дакара.

В дополнение к известной комбинации Metallic Flat Anthracite Black/Candy Flat Blazed Green, здесь представлена ​​абсолютная новинка: цвет хаки.

Мотоциклы пробной серии оснащены четырьмя двухтактными двигателями (2, 125, 250 и 300 SS, где «SS» — аббревиатура от «Super Smooth»). Мотоцикл Trial с явно более мягким и веселым характером, чем его более агрессивные собратья. ) и 300-кубовый 300-тактный двигатель

Шел 1999 год, когда прародитель всех SV впервые появился на дорогах половины мира. Спустя почти двадцать лет после его запуска – после первых двух серий, за которыми в течение короткого периода времени последовал проект «Гладиус» – техническим специалистам японского гиганта удалось дать ему дальнейшие обновления, которые позволяют ему идти в ногу со временем, придавая поражение своему соперники по категории. Главным героем всегда является он, V-образный двигатель с развалом 90° и мощностью 76 лошадиных сил, шедевр, который выдерживает испытание временем и делает маневренный SV650 подходящим как для новичков, так и для более опытных пилотов. Пока ты не слишком высокий...

Официально модели будут представлены на выставке Intermot в Кёльне.

В очередной раз дни Aprilia Racers Days, проводимые уже в 16-й раз, оказались событием, которое нельзя пропустить для любителей итальянского производителя.