Kawasaki Z900 был обновлен к выставке EICMA 2019 и отличается некоторыми эстетическими инновациями, но, прежде всего, важным технологическим прогрессом. Велосипед будет доступен в двух версиях, начиная с декабря 2019 года.
Kawasaki отмечает дни национального сбора, посвященного владельцам и любителям мотоциклов японского производителя. Два свидания на базе в Модене: 4 и 5 мая.
Множество новостей для Kawasaki на EICMA 2018: от появления в мире 125-х моделей до более мощных моделей, таких как новый Z400, Ninja ZX-6R и Versys 1000. Рассказывает Серджио Викарелли, директор по продажам и маркетингу нам о них.
Флагман представлен подвеской с электронным управлением KECS (аббревиатура Kawasaki Electronic Control Suspension), которая адаптирует мотоцикл к нужному режиму езды.
Благодаря характерной решетчатой раме Kawasaki, напоминающей мощный Ninja H2, Z400 может похвастаться уникальной управляемостью и отличным сцеплением с дорогой.
В основе этого суперспортивного автомобиля лежит легендарный двигатель жидкостного охлаждения объемом 636 куб.см, который теперь представлен в сочетании с рычагом переключения передач KQS. Рама и обтекатели также были изменены, придав им угловатый и агрессивный вид.
Стандартная модель ZX-10R оснащена двигателем и рамой, обеспечивающими превосходные характеристики на гусенице, а также такими превосходными компонентами, как вилка SHOWA Balance Free и тормозная система Brembo. ZX-10RR — это одноместный автомобиль, предназначенный для использования на гусеничном ходу, а ZX-10R SE оснащен усовершенствованной подвеской с электронным управлением.