Bridgestone Battlax Scooter SC2 и SC2 Rain: обувь высокого уровня для макси-самоката [ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ]

Узнать, как новые ведут себя на дороге Скутеры Bridgestone Battlax SC2 и SC2 Rain из японского дома мы полетели в Португалию, точнее в очаровательный Лиссабон. Тестировать мотоцикл перед покупкой – это нормально, но, к сожалению, проверить подходящие шины не всегда возможно. К счастью, мы в Motorionline, благодаря Bridgestone, ведущей компании по производству шин и резинотехнических изделий, имели удовольствие опробовать шины со спортивной душой — Battlax Scooter SC2 и SC2 Rain. Это туристический продукт, подходящий как для ежедневного использования в городе, так и для поездок выходного дня, удовлетворяющий даже самых требовательных клиентов.

Первое, это Battlax SC2., — это шина, разработанная по той же технологии, что и Battlax Hypersport S21, которая обеспечивает наилучшие характеристики на сухом покрытии и обладает спортивным характером, обеспечивая превосходную легкость вождения благодаря дизайну протектора, обеспечивающему большую эффективность и превосходное сцепление как на холоде, так и на холоде. и высокие температуры, как в нашем тесте Лиссабон (26 °).

Во-первых, в новом SC2 Скутер «трехслойный» состав был переработан: использован новый с высоким содержанием кремнезема: сзади применена конфигурация 3LC, что в данном случае увеличивает долговечность шины и, для гонщика, уверенность при спуске в наклон. . Затем площадь контакта была оптимизирована, гарантируя идеальную производительность даже в сложных условиях, с которыми можно столкнуться на дороге, например, на неровных поверхностях или на поверхностях с плохим сцеплением из-за дорожного покрытия, которое не совсем идеально для нас, мотоциклистов.
В новом SC2 также был переработан дизайн протектора, который обеспечивает снижение шума, особенно на высоких скоростях, а также отличное сцепление и устойчивость на прямой. Ключевые особенности SC2 Rain: предназначенные, как следует из названия, для использования в условиях сильного дождя, они ценят торможение, ускорение и изгиб в полной безопасности даже на асфальте, обильно забрызганном водой. Короче говоря, это именно то, что вы хотите от шины, которую можно использовать в любых погодных условиях. Bridgestone разработала скутер Battlax SC2 Rain специально для обеспечения производительности и управляемости во влажных условиях. Также в этом случае он использует те же характеристики высококачественного продукта для мотоциклов, в данном конкретном случае нового Battlax Sport Touring T31, для безопасной и надежной езды в любых погодных условиях. Производительность на мокрых поверхностях и при низких температурах улучшилась благодаря увеличению соотношения пустого/полного, обеспечивая исключительный отвод воды благодаря новым технологиям, разработанным японской компанией.

Трехслойный состав задней части оптимизирован для обеспечения высокого сцепления и исключительного прохождения поворотов благодаря мягкой части на плече. Он предлагает линейную управляемость и большой пробег (обещает сохранить тот же исключительный уровень, что и его предшественник, печально известный SC1) в центральной части протектора, обеспечивая превосходное сцепление с дорогой, создавая настоящее чувство уверенности и защищенности в автомобиле, которым вы управляете. Однако в данном случае температура в Португалии ограничила наши испытания и вынудила нас отложить принятие решения до первого случая, когда на SC2 Rain можно будет ездить в более зимних условиях.

Обе шины были разработаны с Технология MSB (Моно спиральный ремень). Это «моноспиральная» конструкция с нулевым углом наклона, которая поглощает вибрации во время движения, обеспечивая превосходную прочность и сцепление.

SC2 или SC2 Дождь?

По нашему мнению, если бы мы рекомендовали покупку одной из двух шин, мы бы, конечно, остановили свой выбор на модели Rain, поскольку даже на сухой дороге она дает ощущение безопасности, отличное сцепление с дорогой и легкость вождения в любых условиях. для города используйте это в извилистых и богатых солью условиях – вы пойдете ко дну. Очевидно, что для тех, кто использует самокат только летом, «стандартный» SC2 предложит нечто большее на сухом асфальте, делая «универсальные» качества Rain практически излишними.

Готовы навсегда сменить шины?

Новые скутеры Bridgestone Battlax SC2 и SC2 Rain Scooter доступен с февраля прошлого года, в настоящее время в следующих измерениях.

Скутер Bridgestone Battlax SC2:
Передние 120/70 R 14 M/C 55H TL и 120/70 R 15 M/C 56H TL.
Задние 160/60 R 14 M/C 65H TL и 160/60 R 15 M/C 67H TL.

Дождевой скутер Bridgestone Battlax SC2:
Передние 120/70 R 15 M/C 56H TL.
Задние 160/60 R 14 M/C 65H TL, 160/60 R 15 M/C 67H TL и 130/70 R 16 M/C 61S TL.

Наш тест

Для испытания шин были выбраны скутеры, выдержавшие это испытание. Речь идет о BMW C650 Sport, легендарной Yamaha TMAX и Suzuki Burgman 650. Тест был важен, чтобы понять, как эти шины ведут себя на разных типах скутеров, характеристики и вес которых распределены по-разному друг от друга. Поддержка на поворотах, один из моментов, на которых японцы сконцентрировались, дает очень высокое ощущение безопасности и уверенности. Шина, гарантирующая мгновенное ощущение при прохождении поворотов, что можно перевести одним термином: надежность. При входе в повороты модели SC2 и SC2 Rain обеспечивают плавный и равномерный спуск в поворот, обеспечивая линейную и точную езду благодаря эксклюзивному «трехслойному» заднему компаунду, разработанному японской компанией, которая предлагает любителям макси-самокатов наслаждайтесь исключительной устойчивостью и отличным контактом с асфальтом в любых дорожных условиях во время спортивного вождения. Также благодаря сложным технологиям, использованным в каркасе, которые создают превосходное сочетание жесткости и комфорта, вы сможете насладиться приятным входом в повороты в «гоночном стиле». Поэтому отличные углы наклона, которые позволяют всегда контролировать то, что у вас в руках!

Но прежде всего мы оценили эти новые шины от Bridgestone на извилистых трассах, где SC2 показали, что они могут справиться сами, даже при энергичной езде и на пределе возможностей. Осмелившись и достигнув предела при торможении между поворотами, АБС скутеров почти никогда не включалась. И все это благодаря очень хорошему «ощущению сцепления» и приятному прилеганию задней части к земле.

В нашем тесте мы также проехали участок кольцевой дороги, что позволило нам проверить поведение на быстрых участках и с неровным и разрушенным асфальтом. Здесь SC2 смог поглощать неровности, снижая эффект вибраций. В заключение хочу сказать, что это отличная шина для универсального использования: от дома до офиса, длительных поездок и развлечений на выходных. Успешный продукт, шина, способная преодолевать километры в полной безопасности. Нам все еще интересно попробовать SC360 Rain в более экстремальных условиях.

Одежда тестера: 

Куртка, брюки, перчатки и обувь: Alpinestars
корпус: Нолан N40-5 GT