Brembo: новости, представленные на 78-й выставке EICMA

Brembo представила свои инновации для мотоциклетного сектора по случаю выставки 2021 года. EICMA, Международная выставка двух колес, также рассматривающая стратегию, направленную на снижение воздействия фрикционных материалов на окружающую среду. Благодаря тесному сотрудничеству с SBS Friction было объявлено, что к 2024 году будет заменен весь ассортимент тормозных колодок Aftermarket.

Присутствие на EICMA 2021

Инновации, представленные на миланском мероприятии, подчеркивают миссию компании в роли «поставщика решений», интегрируя свою продукцию и услуги в решения с высокой добавленной стоимостью и постоянно более устойчивые, как сообщается.
К своему шестидесятилетнему юбилею компания Brembo представила сама концепция тормозного суппорта, Новый Джи-шестидесятые, который напоминает первый тормозной суппорт мотоцикла, выпущенный компанией, и воплощает новое видение мобильности будущего. На мероприятии Brembo демонстрирует физическую версию концепта, созданного для мероприятия.

Поклонникам новейших круизеров может также понравиться тормозная система, разработанная для нового Sportster S, выпущенного Harley-Davidson®.
Il Программа обновления Bremboвместо этого, используя уникальный язык и стиль, он знакомит мотоциклиста с выбором наиболее подходящих тормозных компонентов для автомобиля.
Четыре линейки продуктов в Модельный ряд Brembo Upgrade Motoили На заказ, Дорога, Внедорожный, Гонки, представляют собой разнообразный обзор решений, касающихся модификации тормозных систем, оценки производительности, безопасности, а также стиля.

Наконец, для новых талантов в двухколесном спорте есть новый суппорт GP4-MINI предназначен для мотоциклов, используемых на треке новых поколений. Новый GP4-MINI связан с семейством тормозных суппортов GP4. Верхний образец этой группы используется в MotoGP и также включает в себя литой моноблочный суппорт Brembo GP4-RS; моноблок, выточенный из цельного GP4-RR типа Racing; Как сообщается, GP4-RX состоит из двух частей, изготовленных из цельного материала, и GP4-MS, сочетающего обработку твердого тела с моноблочной технологией для дорожного использования.

Фото: Брембо