Brammo выходит на рынок с Empulse R

После того, как он отличился на всемирных соревнованиях, Brammo пробует с рынком. В прошлом месяце Значок команды Браммо выиграл финал Гран-при ТТХ ГП 2012 в Дайтоне на новом Empulse RR, управляемом водителем Стив Атлас. Победа стала возможной благодаря успехам, достигнутым ранее в ходе Чемпионат ТТХГП проводится в Северная Америка в 2011 и 2012 годах.

Успех Brammo в гонках обусловлен разработкой инновационных технологий, которые, в свою очередь, способствуют коммерческому успеху компании. Среди них Эмпульс Р, дорожная версия Эмпульс РР, оснащен первой в мире 6-ступенчатой ​​коробкой передач для электрического мотоцикла, электродвигателем с водяным охлаждением и коробкой передач IET™. Эти нововведения позволяют мотоциклу развивать скорость выше 100 миль в час/160 км/ч.

В Empulse и Empulse R используется первая в мире трансмиссия, разработанная и изготовленная для производства электрических мотоциклов. Трансмиссия оснащена двигателем переменного тока с постоянными магнитами с водяным охлаждением, высокопроизводительной 6-скоростной мехатронной силовой установкой IETTM и аккумуляторными модулями Brammo BPM 15/90. Он также обеспечивает обеим моделям быстрое ускорение, устойчивую высокую скорость и лучший в отрасли запас хода.

Обе модели Empulse, уникальные для серийного электрического мотоцикла, оснащены системой зарядки J1772 Level II, позволяющей водителям максимально эффективно использовать каждый заряд, произведенный на зарядных станциях, расположенных в городах по всему миру. Empulse и Empulse R можно полностью перезарядить всего за 3,5 часа, а каждые 10 минут случайной зарядки увеличивают запас хода до 5 миль. При небольшом планировании сегодня можно легко проехать около 200 миль.

Благодаря своему внешнему виду и увеличенной транспортной вместимости Empulse и Empulse R сегодня входят в число самых востребованных электрических мотоциклов в мире. Инновационная батарея Brammo Power 15/90 благодаря своей плотности энергии способна обеспечить Empulse потрясающую производительность.

ЭМПУЛЬС Р ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ:

Velocità Массима: 100+ миль/ч / 160+ км/ч
Автономность вождения
Город: 121 миля / 195 км*
Шоссе: 56 миль / 90 км**
Комбинированный пробег: 77 миль / 124 км***

*Процедура SAE для испытаний электрических мотоциклов в городском режиме (переменная скорость, средняя скорость 19 миль в час / 30 км/ч)
**Процедура SAE для испытания запаса хода на шоссе/постоянной скорости для электрических мотоциклов (длительная скорость 70 миль/ч/113 км/ч)
***Цикл переключения передач по SAE для шоссе (0.5 по городу, 0.5 по шоссе)

Эмпульс Р доступен по цене 13.600 XNUMX евро (без НДС) и Импульс в 12.200 XNUMX евро (без НДС).