BMW R1200GS 2018 модельного года и новая система ПОДКЛЮЧЕНИЯ

О R1200GS мы уже говорили в 2017 году, впервые опробовав модель 2017 года (вот наш дорожный тест), впоследствии новая версия Rallye (вот статья), затем Приключение вокруг Сардинии (вот рассказ с фотографиями о поездке Алессио Санавио).

Теперь мы катаемся на бестселлере Teutonic в комплектации Exclusive и комплектации 2018 года.. Что меняется?

Несколько настроек, новые цвета, но прежде всего новые возможности, которые воплощают концепции, которые ранее встречались почти исключительно только на двухколесных автомобилях. Давайте поговорим о Экстренный вызов и подключение. В дополнение к этому мы также находим богов новые светодиодные фары необязательно, но наибольший интерес вызывают первые два.

Первый, как и имя eCall сразу дает понять, что это система, способная вызвать помощь в случае чрезвычайной ситуации, сообщив о своем местоположении, обнаруженном через GPS. Он работает с помощью кнопки, защищенной системой, которая предотвращает случайное начало вызова, но прежде всего он может автоматически начать вызов, если обнаружит падение или столкновение. При этом имеется два режима: немедленный, если удар серьезный, и задержка в 25 секунд, если авария незначительная. В это время можно отменить экстренный вызов, нажав кнопку.

Вторая новая опция, которую некоторые из вас, возможно, заметили в недавнем выпуске Eicma, как на 1200, так и на новых F750 и 850 GS, — это Система связи, Это новая многофункциональная комбинация приборов с цветным TFT-дисплеем диагональю 6,5 дюйма., что со стоимостью 650 евро предлагает широкий набор дополнительных функций. Особенно на мотоцикле, быстро все под контролем, хорошо видно и не отвлекает, это действительно важная вещь. С помощью новой приборной панели мы хотели добиться именно этого. Также благодаря мультиконтроллеру BMW и превосходной эргономике органов управления водитель может управлять всей информацией быстро и практически не отрывая глаз от движения и дороги.

Все разработано главным образом для того, чтобы свести отвлечение к минимуму, но в результате получается еще два преимущества: еще более изысканная и приятная эстетика, В дополнение к интеграция с вашим мобильным телефоном. Если вы подключите смартфон и шлем через интерфейс Bluetooth, после этого можно слушать музыку или голосовые инструкции от навигатора и управлять звонками. В этом случае вы имеете видимость и перемещаетесь по музыкальному плейлисту, контактам в адресной книге и можете позвонить человеку, всегда используя мультиконтроллер. Аналогично, конечно, и для входящих звонков.

Приложение BMW Motorrad Connected, который можно бесплатно загрузить на телефон (как iOS, так и Android), позволяет использовать навигацию с помощью стрелок, повторяющихся на TFT-дисплее. Это приложение также предлагает другие функции, такие как запись уже пройденных маршрутов, отображение статистики и другой информации о совершенных поездках. Вы также можете вспомнить последние пункты назначения или достопримечательности с помощью TFT-дисплея. Базовая навигационная система, особенно интересная для мотоциклистов, поскольку она уменьшает количество отвлекающих факторов и позволяет перемещаться без необходимости носить с собой дополнительные устройства. Очевидно, что для более интенсивного использования BMW Motorrad Navigator остается лучшим решением, но для ограниченных повседневных нужд это очень удобная и интересная новая опция.

Другими нововведениями, связанными с внедрением опции Connectivity, являются Компьютер ПРО, с новыми многочисленными опциями отображения и настройки, которыми всегда можно управлять с помощью «колеса» слева от руля.

Алессио Санавио сотрудничал

Одежда тестера:
Куртка: Куртка Mtech Geographic

Перчатки: Мтех Ветер H20

корпус: Каберг Призрак Карбон