BMW R nineT Scrambler: уникальный дух и лаконичный дизайн определяют наследие [МЕГА ГАЛЕРЕЯ]

BMW R nineT Скремблер – BMW Motorrad представляет новый BMW R nineT Scrambler, мотоцикл, который возрождает эпоху моделей Scrambler в совершенно особенном стиле. BMW R nineT Scrambler оснащен всем, что отличает мотоциклы этого типа, отличается уникальным духом и создан для любителей мотоциклов, которые любят пуристский дизайн, сведенный к простому и нонконформистскому, в сочетании с техникой и качеством мотоцикла. BMW. Вместе с родстером nineT BMW Scrambler символизирует Heritage, новый мир BMW Motorrad.

Двигатель Boxer рабочим объемом 1170 см• с воздушно-масляным охлаждением устанавливался на R nineT Scrambler. Двигатель развивает мощность 81 кВт (110 л.с.) при 7.750 об/мин и максимальный крутящий момент 116 Нм при 6.000 об/мин. Благодаря новой схеме двигателя и системе подачи топлива с фильтром из активированного угля он соответствует нормам выбросов Евро-4.. Сходство с классической моделью Scrambler подтверждается высоко расположенной выхлопной системой с двумя патрубками, расположенными один над другим. Трубы были прикреплены особенно близко к автомобилю, что еще больше усилило и без того обтекаемый вид. Система обеспечивает особенно глубокий оппозитный звук и одновременно соответствует стандарту акустических испытаний ECE R41-04. Большой каталитический нейтрализатор также обеспечивает эффективную очистку выхлопных газов.

Для обеспечения имиджа Scrambler переднюю подвеску сделали телескопической вилкой с резиновыми сильфонами и ходом 125 миллиметров. Задняя подвеска — однорычажная «Паралевер», как и у остальных моделей с оппозитным двигателем. Задачу поддержки и амортизации выполняет центральный амортизатор. Ход составляет 140 миллиметров. Новый Scrambler от BMW оснащен коваными легкосплавными дисками. В типичном стиле Scrambler переднее колесо имеет размер 19 дюймов с передней шиной 120/70-19 и задней шиной 170/60-17. Высокую динамику движения R nineT Scrambler усиливает тормозная система, в стандартной комплектации оснащенная ABS, 4-поршневыми тормозными суппортами, тормозными шлангами из нержавеющей стали и передними тормозными дисками диаметром 320 миллиметров. Сзади однодисковый тормоз диаметром 265 мм с плавающим суппортом и двумя поршнями обеспечивает надежное замедление.

Одной из главных особенностей модели Scrambler является вертикальное, расслабленное положение сидения.. По этой причине с нуля был определен эргономический треугольник, состоящий из руля – сиденья – подножек. По сравнению с R nineT руль расположен выше, сиденье имеет немного более тонкую набивку, а подножки расположены ниже и дальше назад, чтобы создать по-настоящему расслабленное ощущение при езде. Независимо от того, оснащен ли он коваными легкосплавными дисками в стандартной комплектации или опциональными дисками с перекрестными спицами: новый R nineT Scrambler всегда выглядит изысканно. Важная цель дизайна заключалась в том, чтобы уменьшить количество компонентов в пользу максимально чистого изображения. Сочетание классических и современных стилистических элементов мотоциклетного спорта отличает новый BMW Motorrad Scrambler со всех точек зрения. Круглая фара придает ему свободу, класс и расслабленность, а спидометр с аналоговым индикатором в своем чистом дизайне следует классическим принципам, примененным при разработке BMW Scrambler. Два элемента стиля, которые, несомненно, не останутся незамеченными, — это 17-литровый бак из листовой стали и крышка из тонкого листового алюминия справа над впускным воздуховодом с выгравированной надписью R nineT. Новый BMW Motorrad Scrambler также был показан в красивом обзорном видеоролике, созданном нашими друзьями из Motorlands.