BMW R 1250 RT: краткий обзор различных характеристик [ВИДЕО]

С реконструкцией связаны различные технические и технологические решения. BMW R 1250 RT.

Обзор модели

Ne фильм предложен BMW Motorrad Италия в котором суммируются различные характеристики модели, вмешиваются Маттиа Доди, менеджер по маркетингу и продуктам BMW Motorrad Italia, и Андреа Сильва, руководитель отдела коммуникаций и связей с общественностью BMW Motorrad Italia.
Мотоцикл отличается новым передним обтекателем и характерными фарами. полностью светодиодный, также учитывая уменьшенную по высоте верхнюю часть. Аспект, который позволяет пилоту иметь более широкое поле зрения, а также подчеркивает более динамичный дизайн. Возвращаясь к новым полностью светодиодным фарам, с опцией «Адаптивный поворотный свет» световой луч освещает поворот в зависимости от наклона автомобиля. Учитывая новые режимы освещения, мы также выделяем функции «Добро пожаловать», «До свидания» и «Следуй за мной домой» в качестве дополнительных опций в будущем. Помимо базовой версии Alpine White 3, модель также предлагается в версиях Style «Elegance», «Sport» и «Option 719». Также сообщалось о новом двухцветном звуковом сигнале.
Также выделяется большой экран ТФТ в цвете от 10,25 дюймов со встроенной навигацией по карте и возможностью подключения, включая навигационную карту на приборной панели без использования дополнительного экрана. Также появилась новая опция «Комфортная телефония с расширенным подключением смартфона». Смартфон можно хранить в отсеке для хранения, защищенном от брызг воды, с помощью электрического вентилятора, а аккумулятор поддерживается через систему индуктивной зарядки или USB-соединение. Также указана аудиосистема 2.0.

Техника и технологии

В примере представлен оппозитный двухцилиндровый двигатель. 1.254 см с одобрения EU5. Власть достигает 136 лошади (100 кВт) при 7.750 об/мин и крутящем моменте 143 Нм при 6.250 об/мин
Среди инноваций — динамический круиз-контроль (DCC), а в качестве опции упоминается усовершенствованный активный круиз-контроль (ACC), связанный с технологией радиолокационного датчика. Также следует отметить систему динамического контроля тяги DTC, которая повышает безопасность вождения за счет надежного сцепления с дорогой, и новую систему BMW Motorrad Full Integral ABS Pro. Комбинированное тормозное решение, включающее одновременное действие тормозов на оба колеса с помощью тормозного рычага. Тормоз на руле или педалью и с учетом особенностей системы ABS Pro в зависимости от динамичности.
Сообщается, что есть три режима вождения, включая новый режим «Eco», предназначенный для большей эффективности. Модель может иметь «Режимы езды Pro» в качестве опции с контролем крутящего момента двигателя (MSR), что позволяет избежать любых ситуаций, связанных с чрезмерным замедлением заднего колеса во время фазы отпускания или понижения передачи.

Видео: BMW Motorrad Италия
Фото: BMW Моторрад