BMW R 1250 R и R 1250 RS 2023: продвинутый родстер или спорт-туризм

Отличительные окраски и формы, а также интересные технологические решения характеризуют новинки. BMW R 1250 R e R 1250 RS представлен в 2023 году, оба оснащены мощным двигателем. Двухцилиндровый оппозитный двигатель объемом 1.254 куб.см..

Развитый внешний вид и вариации

Новые BMW R 1250 R предлагается в трёх расцветках, начиная с базовая модель и другие типы Спорт e Тройной черный.
Первая установка покрыта оттенком Айссерый неметаллик в сочетании с рама окрашена в черный цвет. Переходя к версиям Sport и Triple Black, предлагаемым в качестве заводских опций, можно выбрать одно из двух определений.

Модель Sport представляет собой платье. Racingblue металлик в сочетании с белая рамка, а также синий передний спойлер, черные спортивные рули, только задний или в качестве альтернативы пакет для пассажира, а также суппорты передней и задней тормозной системы золотистого тона.

Наконец, вариант Triple Black описан в Блэкшторм металлик с Агатово-серая рамка а также отделка топливного бака Pure, спойлер двигателя и решетка радиатора из нержавеющей стали, золотые тормозные суппорты и пакет только для задней части или в качестве альтернативы для пассажира.
Задний вариант лишь подчеркивает спортивность модели. Пассажирское сиденье заменяется окрашенным пластиковым чехлом, а подножки и ручки, предназначенные для пассажира, убираются. Пакет предлагается в качестве альтернативы внутри вариантов модели, сохраняя при этом модель, пригодную для размещения пассажира. Включает различные исключенные элементы.

Новый BMW R 1250 R также можно узнать по обновленной полностью светодиодной фаре с характерным световым знаком, а по запросу возможна установка дополнительного адаптивного освещения поворотов. Решение, которое активирует дополнительные светодиодные элементы, оснащенные собственными отражателями, в зависимости от угла наклона не менее 7° на скорости более 10 км/ч, при этом дополнительный эффект виден до угла наклона 25°, в зависимости от показания. Также имеются новые указатели поворотов светодиодного типа.

Переход к БМВ Р 1250 РС, это мотоцикл, который попадает в панораму спортивный туризм оснащен сильным динамизмом и заметным комфортом езды. Также в этом случае выделены интересные функции и дополнительные решения.
Всегда существует три типа предложения, варьирующиеся от одного базовая модель к версиям Спорт e Тройной черный, как уже было видно в случае родстер. Базовая модель выполнена в неметаллическом цвете Icegrey в сочетании с черным корпусом.

Модель Sport можно узнать по окраске, состоящей из комбинации Светло-белый неметаллик/Racingblue металлик/Racingred в сочетании с рамкой Светло-белый неметаллик. Также включены такие элементы, как: ветровое стекло, синий передний спойлер, тормозные суппорты золотого цвета в передней и задней части и одноместная задняя часть, в качестве альтернативы пассажирский пакет.

Наконец, Triple Black имеет кузов, покрытый Блэкшторм металлик и рама цвета Agata Grey.. Также выделяются отделка бака Pure, спойлер двигателя из нержавеющей стали, тормозные суппорты золотого цвета и снова одинарный задний или, альтернативно, пассажирский пакет.

Опциональная одноместная задняя часть усиливает спортивный вид, а пассажирское сиденье заменено окрашенной пластиковой крышкой, а подножки и ручки пассажира исключены. Пассажирский пакет предлагается в качестве альтернативы в вариантах.

Технологические особенности

Обе модели оснащены сложными решениями, обеспечивающими комфорт и производительность.
Приборы видны на одном Цветной TFT-экран со спортивным основным экраном, водитель может подключиться и выбрать индивидуальный вид в зависимости от потребностей. Основной экран «Спорт» передает в режиме реального времени информацию об угле наклона и максимальном угле, а также о действии различных систем управления, таких как: АБС Профи e DTC. Автоматическая система стабилизации DTC обеспечивает безопасность, а среди новых функций мы выделяем новый стандартный режим вождения. «ЭКО» ориентирован на эффективность. Вспомним качества техники BMW Motorrad ShiftCam связан с двигателем для обеспечения максимально возможной автономности. Цветной TFT-дисплей указывает тип эффективности в верхней строке состояния, на основании информации и с помощью кнопки вы можете выбрать программу из трех присутствующих, в соответствии с вашими потребностями.
Так же доступно Режимы езды Pro, как дополнительное заводское решение с дополнительными настраиваемыми режимами движения. С помощью функции предварительного выбора режима езды водитель может установить программу езды с помощью назначенной кнопки.
Среди новых возможностей также есть управление крутящий момент двигателя (MSR), учитывая режим вождения Pro. Его можно использовать для предотвращения нестабильных условий, которые могут возникнуть при отпускании акселератора или при переключении на пониженную передачу из-за чрезмерного пробуксовки тормозов на заднем колесе.

Мотоцикл также имеет систему BMW Интегральная АБС Про что еще больше повышает безопасность даже на поворотах. По мере развития концепции режимов вождения появляются новые функции. Учитывая дополнительные режимы езды Pro, Динамическое управление тормозом (DBC) больше поддерживает водителя во время экстренного торможения. DBC повышает безопасность торможения, предотвращая непроизвольное нажатие на педаль газа. Воздействуя на систему управления двигателем, крутящий момент ограничивается во время торможения, чтобы использовать тормозную мощность заднего колеса. Это сохраняет устойчивость и сокращает тормозной путь.
Также имеются две разные розетки питания: встроенная розетка на 12 В и еще одна USB-A с питанием на 5 В с недавно разработанной зарядной электроникой для зарядки смартфона путем подключения переходного кабеля. Вы можете иметь зарядный ток до 2.400 мА, который поддерживает быструю зарядку в зависимости от типа смартфона. Также в стандартную комплектацию входит интеллектуальная система экстренного вызова (eCall) для оказания быстрой помощи в случае возникновения чрезвычайной ситуации, а система подогрева сидений водителя и пассажира является опциональной, что подчеркивает комфорт во время езды при движении при низких температурах. Подогрев седел предлагается с двумя одинарными сиденьями и исключительно в сочетании с подогревом ручек, которым можно управлять через меню. Для сиденья водителя разработана новая пятиуровневая система подогрева, а для пассажирского сиденья предусмотрено два уровня с помощью тумблера слева внизу.

подруливающее устройство

Двигатель, приводящий в движение два экземпляра, относится к типу боксер, единица а два цилиндра по 1.254 куб.см., Евро 5. Характеризуется технологией BMW ShiftCam для изменения фаз газораспределения и подъема клапанов на стороне впуска. Сила достигает меня 136 лошади (100 кВт) при 7.250 об/мин и крутящем моменте 143 Нм при 6.250 об/мин.

Фото: BMW Motorrad – BMW Group