BMW Motorrad S1000RR: тест на треке от менеджера по продукции Йозефа Мехлера [ВИДЕО]

Новый шоссейный супербайк, произведенный в Баварии, BMW S1000RR, подробно описан менеджером по продукции Йозефом Мехлером.

Как объясняет менеджер по продукту, S 1000 RR в стандартной комплектации оснащен системой DTC, Dynamic Traction Control, которая улучшает динамику и безопасность мотоцикла, делая этот супербайк чистокровным как на дороге, так и на треке. В дополнение к этому, на борту нового S 1000 RR в стандартной комплектации имеется ABS PRO (специально разработанная для использования на треке), 4 режима езды (дождь, дорога, динамический и гоночный) и двунаправленная система Shift Assist Pro для очень быстрой езды. Передачи переключаются без использования сцепления.

Мотоцикл оснащен новым двигателем объемом 999 куб.см, 4-цилиндровым рядным двигателем с технологией ShiftCam, системой изменения фаз газораспределения, мощностью 207 л.с. при 13.500 113 об/мин и максимальным крутящим моментом 11.000 Нм при 197 11 об/мин. Общий вес мотоцикла составляет около 45 кг (в снаряженном состоянии), что на XNUMX меньше, чем раньше. Алюминиевая рама была полностью переработана, а подвеска опирается на перевернутую вилку диаметром XNUMX мм спереди и моноамортизатор Full Floater Pro, который работает в тандеме с двойным алюминиевым маятником сзади.