BMW Motorrad: R 18, Юджин Лаверти, Том Сайкс и наследие мира баварского бренда [ФОТО И ВИДЕО]

Традиции, история, техническая культура, эстетика и страсть. В фильме, в котором пилоты Команда BMW Motorrad WorldSBK, мы говорим о новом БМВ Р 18, из Наследие БМВ и появляются свидетельства интересной и разнообразной истории строительства.

R 18 и мир наследия

Пилоты Юджин Лаверти e Том Сайкс отмечают опыт немецкого бренда в автомобильной и мотоциклетной сферах. Первый из серии возникших эпизодов связан с историей BMW и BMW Motorrad. В 2020 году мы также вспоминаем столетие оппозитного двигателя. Та же архитектура, которая оживляет вышеупомянутый и недавний R 18. Среди интересных аспектов BMW Group Classic присутствует в тех же областях, где сто лет назад был разработан первый оппозитный двигатель BMW.

Новый крейсер

Il «Большие боксеры» с воздушным охлаждением 1.802 см BMW R 18 является самым мощным в своем классе на двухколесном экземпляре, разработанном брендом. Мощность составляет 91 лошади (67 кВт) достигается при 4.750 об/мин, а с 2.000 до 4.000 об/мин сообщается крутящий момент более 150 Нм. Тягу отнести к снаряженной массе 345 кг, принимая во внимание информацию. Стандартная высота сиденья составляет 690 мм, бак вмещает 16 литров топлива.
Стальная рама представляет собой двойную опорную конструкцию со сварными соединениями между стальными трубами и литыми или коваными деталями. Отметим телескопическую вилку с кожухом вилки и заднюю консоль со встроенной осью, создающую эффект жесткой рамы. Более широкая картина представлена ​​в прецеденте статья, как и интерпретация не менее интересна Р 18 Драгстер показали недавно.

Фото и видео: BMW Motorrad