BMW M 1000 RR: два колеса и твердость образца М [ВИДЕО]

Пример BMW Motorrad и культовый M. La М 1000 руб. это выражение мощности на двух колесах с функциональными особенностями, которые максимизируют производительность.

Аэродинамика и производительность

Аэродинамика подчеркивается особым определением шасси и изменениями в геометрии, а также сбалансированным распределением нагрузки. Мы думаем о скорости и оптимизации контакта колес с асфальтом.
Вы можете увидеть плавники M связанные с установкой, изученной и отработанной в аэродинамической трубе и в ходе трековых испытаний. Они разработаны из карбона с прозрачным покрытием с учетом аэродинамической прижимной силы и скоростных нагрузок. Как сообщается, на переднем колесе увеличенная нагрузка противодействует эффекту вилли, благоприятствуя меньшей регулировке антипробуксовочной системы с улучшением производительности. Их действие также эффективно при торможении и прохождении поворотов, подчеркивая устойчивость.
Хроматический внешний вид с ярко-белой основой /M Sport отличается характерным и спортивным характером в сочетании с голубыми, темно-синими и красными оттенками. Также отличительными являются гранитно-серые крышки двигателя и темная крышка топливного бака.
В основе рамы лежит алюминиевая одна из S 1000 RR, имея в виду алюминиевую мостовую конструкцию в центре. Он оснащен перевернутой вилкой и переработанным моноамортизатором с синей пружиной и прогрессивной кинематикой Full Floater Pro. Схема, разработанная для максимизации производительности на трассе и функциональности на дороге, с упором на антиприседающий контроль, торможение и управляемость.
Впервые на двухколесной модели BMW установлены тормоза М, созданные благодаря знаниям, полученным на трассе с гоночными системами. Снаружи суппорты оснащены синим анодированным покрытием в сочетании с логотипом М. Колеса изготовлены из карбона М.

Технологические системы

Режимы вождения в результате «Дождь», "Дорога", «Динамический», "Раса" e «Гонка Про1-3», также учитывая обновленный Система динамического контроля тяги (DTC) и функция ДТК Вилли с шестиосным сенсорным блоком.
Помимо стандартной комплектации, пакет M Competition включает в себя элементы, связанные с эстетикой и инновационными решениями. Помимо программного обеспечения M GPS Laptrigger и соответствующего кода активации, в комплект поставки входят карбоновый пакет M, менее тяжелый 220-граммовый серебряный маятник, набор фрезерованных деталей M, пассажирский пакет с задней крышкой и цепь M Endurance, как сообщил.
Инструменты ТФТ da 6,5 дюймов включает ту же базовую настройку, что и модель S 1000 RR, с анимацией запуска, подписанной M. Среди дополнительных аксессуаров есть код активации, включающий пакет M Competition для предоставления пакета данных при использовании аксессуаров M GPS для лаптриггера и M Регистратор данных GPS через интерфейс OBD.

подруливающее устройство