BMW K1600GTL Эксклюзивная роскошь работает на 6 цилиндрах

Еще больше эксклюзивности для 6-цилиндрового супертурера BMW

БМВ К1600 ГТЛ Он родился с роскошью в крови и был создан для приятного и комфортного вождения. Теперь все это становится еще лучше с новая эксклюзивная версия. Благодаря этой настройке электронная регулировка подвески теперь входит в стандартную комплектацию. ЕКА II, что обеспечивает оптимальную калибровку пружин и амортизаторов при любой нагрузке, а также DTC динамического контроля тяги что повышает безопасность на этапах ускорения. Однако устройство совершенно новое. Контроль старта на подъеме что позволяет комфортно трогаться в гору, даже когда с полной загрузкой едут два человека. Как и в автомобилях, доступен центральный замок с противоугонной системой. Разумеется, как и все мотоциклы BMW Motorrad, K 1600 GTL Exclusive в стандартной комплектации также оснащен БМВ Моторрад АБС.

Это не функциональная инновация, а полностью эстетическая. пленочная антенна для радио, вставлен в крышку топкейса. Антенна сочетает в себе лучшее качество приема и элегантный дизайн. Кроме того, стандартными являются следующие параметры: i дополнительные светодиодные фары, то адаптивное освещение в поворотах с ксеноном проверка давления в шинах, второй стоп-сигнал, кронштейн защиты двигателя, любезный свет для освещение земли окрестностей, светодиодный дневной свет и, впервые, Бесключевая поездка BMW Motorrad.

Кажется, что на этом байке быть пассажиром – это совсем не жертва, учитывая внимание, которое этому уделяется. В дальних поездках благодаря седлу новой формы в сочетании с новым спинка с подогревом с удобные подлокотники, комфорт будет действительно сравним с комфортом небольшого кресла. Комбинированный прибор был переработан с расширенными функциями.

Механическая база не меняется, и, учитывая ее возможности, в этом нет необходимости. Двигатель шесть цилиндров в ряд — эталон эластичности и производительности, особенно на средне-низких режимах; Мощность 118 кВт (160 л.с.) при 7.750 об/мин и максимальный крутящий момент 175 Нм при 5.250 об/мин, а 70 процентов максимального крутящего момента доступно уже при 1.500 об/мин! Затем все объединяется саундтрек, который может "играть" только шестицилиндровый двигатель. Три режима движения также остаются («Дождь», «Дорога», «Динамический»).

Цена тоже высокая и эксклюзивная: 30.400 780 евро с регистрацией. Без дополнительных затрат вы также можете выбрать высоту седла: стандартную, высокую (800 мм) и сверхвысокую (XNUMX мм).

3.8 / 5 - (5 голосов)
Motorionline.com был выбран новой службой новостей Google.
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь
Прочтите другие статьи в разделе «Мотомарки».

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет указан. Обязательные поля помечены * *

Статьи по Теме