Bimota KB4: новая подсказка через две фотографии

"Мы здесь! Еще не совсем сфокусирован..." Сообщение через Facebook от Bimota, сопровождаемый двумя фотографиями, предполагает что-то новое на горизонте. Это похоже на ожидание KB4, уже представлено в коротком видео.

Два размытых кадра

Наблюдение за фото, хотя расплывчатый, можно почувствовать спортивные и даже ретро-черты увековеченного экземпляра. Новинка в дополнение к уже известному Бимота TESI H2, результат нового партнерства с Kawasaki.
Принимая во внимание предыдущие слухи, дебют нового KB4 в предсерийной версии его можно будет ожидать этим летом.
Среди просочившихся слухов, учитывая предварительный фильм, этот экземпляр будет отсылать к традициям бренда с эстетической и концептуальной точки зрения. Мотоцикл, оснащенный двигателем объемом 1000 куб.см, что снова повторяет слухи, но с характеристиками, столь же общими для двигателей объемом 600 куб.см среднего размера. Однако на данный момент условие является обязательным. Таким образом, это новый вызов для реальности Римини, как и в 70-х и 80-х годах.
Если судить по кадрам из фильма, а также по новым фотографиям, некоторые эстетические особенности как будто возвращаются к историческим. KB1 подписанной Массимо Тамбурини. Он мог быть оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 1.043 куб.см, аналогичным двигателю Kawasaki Ninja 1000SX. Этот двигатель передает 142 лошадиные силы при 10.000 111 об/мин и 8.000 Нм крутящего момента при XNUMX XNUMX об/мин, учитывая данные японской модели. Двигатель мог охватывать решетчатая рама, изготовленная из стали и обогащенная алюминиевыми пластинами, а на шасси мог присутствовать двухарочный маятник. Наряду с двигателем будет также ряд электронных систем производства Kawasaki. На данный момент слухи остаются.

Фото: Бимота