Бета: новая линейка Enduro и Trial на EICMA 2019 [ИНТЕРВЬЮ]

Бета Мотор является одним из главных героев EICMA 2019, крупнейшей итальянской выставки мотоциклов, открытой для публики в Rho Fiera Milano с 7 по 10 ноября. Итальянский бренд предлагает множество новых функций, начиная с линейки Enduro RR и заканчивая семейством Trial, а также 50cc. Мы говорили об этом с Николо Де Сантис, представитель тосканского дома.

Модельный ряд Beta Enduro RR на выставке EICMA

«Здесь, в EICMA, мы уделяем большое внимание новой линейке Enduro RR – по словам Де Сантиса – с серьезными обновлениями с точки зрения двигателей, шасси и дизайна. Итак, совершенно новый мотоцикл». Диапазон представлен прошлым летом и теперь впервые показан публике.

Помимо эстетических новшеств, здесь обновлена ​​рама с учетом жесткости и геометрии. Он легче, с микролитыми деталями и более суженным в нижней части для езды по бездорожью. Ассортимент доступен в восьми двигатели: четыре 2-тактных 125/200/250/300 куб.см и столько же 4-тактных 350/390/430/480 куб.см.

Другие новости бета-тестирования на EICMA 2019

Есть и другие, как мы уже говорили, новинки Beta на миланской выставке: «Семейство Trial представляет новый EVO, с инновациями, особенно с точки зрения эргономики, пластика и дизайна. Согласно последним новостям, новые модели 50-х годов, как Enduro, так и Motard, были обновлены».

Кстати о моделях для самых младших, оснащенная лицензией AM, новая серия имеет одну и ту же стальную раму с двойной опорой, различающуюся по типу использования (эндуро или мотард). Двигатель представляет собой одноцилиндровый двухтактный двигатель жидкостного охлаждения со степенью сжатия 12:1.