Бета-версия RR Enduro 2023 модельного года: новые возможности линейки и специфические вмешательства [ФОТО]

Выигрышные характеристики, некоторые интересные инновации во всей линейке и специальные решения. Обновленное предложение Бета-версия RR Enduro 2023 г.в. всегда состоит из восьми моделей, четыре двухтактных примера e столько же 4-тактных.

Расширенный ассортимент на 2023 год

Работая в контакте с чемпионами эндуро Брэдом Фрименом и Стивом Холкомбом, реальность Риньяно-суль-Арно предлагает инновации, которые объединяют качества, уже замеченные в предыдущих примерах, как применительно к велосипедной части, так и при рассмотрении автомобильной части. Другими важными аспектами являются обращение и производительность, соответствующие подходу технических специалистов компании. Betamotor.
Таким образом, это не концептуальная революция, а прогрессивная эволюция, направленная на придание еще большей последовательности качествам, выраженным в каждом примере. Новый полностью красный цвет и новые более существенные и тугие надстройки выделяются в более минималистской визуальной структуре. Предложение 2 раз состоит из моделей со смещением 125, 200, 250 e 300; в то время как это 4 раз включает модели с рабочим объемом 350, 390, 430 e 480.

Переходя к конкретике, модель 125 руб. 2 т. это тот, который был модифицирован наиболее глубоко в обзоре 2-тактных двигателей. Над двигателем проведена работа по усилению его живости. Комплекс изменений, направленных на повышение производительности и снижение инерции, делающих модель еще более маневренной и готовой. В частности, выделяется коленчатый вал малого диаметра, занимающий меньше места в картере. Модернизированный элемент, компенсирующий пространство, оставшееся на валу, переопределяющий функциональный поток всасываемого топлива с точки зрения производительности для новых компонентов, таких как более легкий маховик. Элементы, снижающие инерцию движущегося сердца для более быстрого ускорения при меньшем сопротивлении, максимально используя потенциал. Наконец, выделена новая калибровка выпускного клапана, полезная для управления подачей.

Переходим к моделям РР 4ТСамым очевидным нововведением является антипробуксовочная система, представленная в модельном ряду Racing в октябре прошлого года. Управление системой осуществлялось с помощью кнопки, расположенной в обычном положении между рулевой колонкой и топливным баком. Его можно деактивировать в любое время с обеими предлагаемыми картами двигателя, и его вмешательство зависит от установленной программы с четырьмя различными сценариями использования электронной части.
Говоря о новых картах двигателей для моделей 4T, они позволяют оптимизировать использование двигателей Beta с большей кубатурой. Кроме того, все модели этой линейки оснащены новым выпускным коллектором, большего размера, чем предыдущий, что приводит к лучшей реакции двигателя на низких оборотах и ​​увеличению крутящего момента в среднем диапазоне.

В целом все экземпляры Диапазон цен на 2023 год выпуска для них характерна новая красная графика. Как уже упоминалось, по сравнению с тем, что мы видели ранее, внешний вид выглядит более минималистичным благодаря четким и четким линиям и большему количеству интегрированных компонентов.
На эстетическом уровне также выделяется форма новых конвейеров в области бака: они кажутся более узкими и обтекаемыми, облегчая движения водителя, особенно при прохождении крутых поворотов на велосипеде под углом с вытянутой вперед ногой. Они также более эргономичны и обеспечивают большую чувствительность в седле. Часть подвески также была доработана за счет работы над внутренними деталями вилки ZF. Геометрия масляных каналов вокруг поршня вилки изменяется, чтобы избежать образования узких мест и оптимизировать плавность хода. Вмешательство в свободные масляные каналы расширяет пространство для маневра при калибровке вилки, и каждое изменение настройки становится более ощутимым при устранении некоторых структурных препятствий, как указано. В зависимости от динамичности выделяются лучший комфорт и большая поддержка вилки в первой части хода.
Мы хотели бы сообщить вам, что мы доступны для Июнь. 


Фото: Бетамотор