Страхование мотоциклов, ANCMA: «Необходимо отложить действие соответствующих положений, содержащихся в законе о конкуренции»

В примечании, Конфиндустрия АНКМА (Национальная ассоциация производителей велосипедных и мотоциклетных аксессуаров) высказывает мнение относительно предстоящего вступления в силу расширения механизма CARD, в котором теперь участвуют итальянские страховые компании, в том числе действующие с юридическим адресом в других европейских странах. «В ожидании открытия стола по реформе CARD, то есть Соглашения между страховщиками о прямом возмещении, необходимо немедленно отложить принятие соответствующих положений, содержащихся в законе о конкуренции. Как широко ожидалось, последствия этого правила, вступившего в силу с 1 января 2023 года, уже привели к увеличению оценок страховых премий более чем на 30%. Причем, по данным портала facile.it, в некоторых районах Италии рост может достигать более 100%. Все это в условиях инфляционной ситуации несет с собой высокий риск уклонения от уплаты налогов и является потенциальным фактором замедления рынка двухколесной техники, который переживает очень положительную фазу»..

Механизм

За прошедшие годы это оказало положительное влияние на страховые премии и, прежде всего, на время компенсаций в автомобильном секторе. Однако, как показывает исследование, проведенное ANCMA по заказу Университета LUISS, и показатели страхового рынка, соглашение CARD оказывает искажающее воздействие на политику в отношении двухколесного транспорта, поскольку жесткость механизма единовременного возмещения не адаптирована к авариям на мотоциклах, которые также характеризуются высокой вероятностью телесных повреждений.
Прямая компенсация CARD, действующая с 2007 года, предусматривает, что водитель, попавший в аварию, получает компенсацию не за счет страховки лица, ответственного за аварию, а за счет своей собственной страховки; впоследствии будет получено единовременное возмещение от страховки водителя, причинившего ущерб.

Репертуарные фотографии