Arai Profile-V: ТЕСТ нового шлема от японской компании

Те, кто любит мир двух колес, знают это, Arai всегда была лидером в секторе безопасности при производстве своих шлемов. С запуском нового шлема Профиль-VЯпонская компания определенно не обманула ожиданий. Последовательность и постоянство — два ключевых слова этой компании, которая продолжает конкурировать, не упуская ни малейшего шанса, с конкурирующими производителями, которые часто больше внимания уделяют эстетике, чем тому, для чего предназначен шлем. Безопасность водителей.

Благодаря 70-летнему опыту и стремлению к постоянному совершенствованию выгоды могут быть только множественными. С коммерческой точки зрения, хотя шлем и улучшается во многих мелких деталях, очень сложно заставить его восприниматься конечным пользователем, который зачастую более заинтригован новой моделью, чем другие бренды с более угловатыми или привлекательными линиями.

Arai Profile-V: как выглядит

Часто думают, что его линий могут быть скучными, всегда одни и те же старые, с той яйцеобразной формой, которая, однако, скрывает сильную сторону Арай. Его несоблюдение моды - например, расположенные за корпусом спойлеры с различными дефлекторами воздуха или более угловатыми формами - позволяют его шлемам не поглощать удары, а скорее отражать энергию возможного удара, не идя наперекор непредвиденным событиям, получая застрял в каком-то препятствии и тем самым создал неожиданную гравитационную силу. Изготовленный из суперволокна PB e-clc (Peripherally Belted «e» Complex Laminate Construction), корпус имеет 11 вентиляционных отверстий: 5 в передней части и 6 в задней части. В целом весит 1,5 кг. Это легко, но мы знаем, что Арай не фокусируется исключительно на этом аспекте.

Большое пространство, используемое для козырька Vas (система переменной оси), позволяет нам активно участвовать во всем, что происходит вокруг нас, и оставляет нам отличные видимость панели приборов в любой ситуации. Он доступен в нескольких версиях: классической прозрачной, с возможностью установки Pro Shade System и черной. Оба подготовлены для Pinlock Max Vision.
Мы также говорим о комфорт, потому что Арай специально переработал его. Теперь носить шлем, который больше не сдавливает уши при посадке и очень хорошо облегает щеки и лоб, стало гораздо проще, не уставая и не чувствуя угнетения внутри. Еще одним преимуществом этого нового шлема является то, что даже после нескольких часов использования у вас остается ощущение, что вы его не носите, благодаря низкому центру тяжести. Настоящий шаг вперед, который нельзя недооценивать.

Что касается интерьер по периметру они полностью снимаются с помощью системы липучек, что позволяет избежать проблем с наличием автоматических кнопок, а также жестких элементов внутри шлема. Переходя к тишине, мы не находимся на высшем уровне, но давайте помнить, что мы говорим о шлеме начального уровня, который по-прежнему предлагает приличное качество. Благодаря BER Racing Europe у нас появилась возможность опробовать его в превью, в день, когда ветер сопровождал нас на протяжении всего пути, давая о себе знать и давая возможность воспринимать каждый воздухозаборник на шлеме.

Версии и цены Arai Profile-V

Что нас удивляет, так это цена, уменьшено по сравнению с тем, что мы ожидали. Мы говорим о начальном уровне, который на самом деле ближе к верхнему уровню. Они будут варьироваться в зависимости от модели: от 479 евро за однотонные глянцевые модели и 489 евро за однотонные матовые цвета, а за более детализированные модели с графикой они вырастут до 589 евро.

Дата запуск выпуск Profile-V запланирован на апрель 2019 года для цветов White и Frost Black, а также для графики Tube и Copy. Вслед за этим в мае на рынке появятся цвета Gun Metallic Frost и Black, а также различная графика Bend. Доступные размеры будут варьироваться от XS до XXL.