Aprilia Tuono V4 X: мощный оживлённый гипернейкед на 221 лошадиную силу [ФОТО]

Априлия Туоно V4 это новое мощное достижение в эволюции предложения производителя V4. Noale. Нэйкед из ограниченной и пронумерованной серии, определенной Априлия Гонки.

Caratteristiche

Мотоцикл, разработанный специалистами компании Гоночный отдел от Noale и оснащен карбоновым передним аэродинамическим придатком, что относится к решению, видимому на Априлия РС-ГП присутствовать в MotoGP, максимизируя динамическую стабильность.
Спортивный автомобиль, оснащенный высоким рулем для использования исключительно на треке, а также отличающийся небольшим общим весом, учитывая 166 кг сухой, недалеко от прототипов, участвовавших в соревнованиях.
Надстройки изготовлены из карбона и покрыты специальной графикой «Bol d'Or», напоминающейAprilia RSV 1000 R Фабрика видел на мероприятии 2006 года. Сохранив первоначальную форму, бак стал легче, а электрическая система выглядит упрощенной. Также заслуживают внимания гоночная панель кнопок для управления электронным управлением, различные элементы из твердого алюминия, такие как рычаг сцепления, защита тормозного рычага и защиты картера двигателя, а также крышка топливного бака и регулируемые подножки.
Тормозная система Brembo гоночного типа, включающая суппорты GP4-MS, выточенные из цельного материала, вместе с парой стальных дисков с технологией T-Drive и управлением радиальным главным цилиндром 19x16, также выточенным из цельного материала, а также Marchesini. кованые магниевые диски, одетые в гладкие шины.

Движок исходит от блока, который анимирует RSV4 1100 Завод. 221 лошадиная сила передается на дерево, что оживляет динамические качества шасси и ходовой части, характеризующейся полуактивной подвеской Öhlins Smart EC 2.0. Также выделяется блок управления с переработанной логикой работы, с управлением двигателем и отображением динамики автомобиля в соответствии с опытом Aprilia Racing. Цветные TFT-приборы обновлены: время прохождения круга отображается с помощью встроенного датчика GPS. Карты двигателя являются «полномощными» и оптимизированы для гоночной выхлопной системы. Система Akrapovič включает титановые коллекторы и угольный наконечник, а воздушный фильтр представляет собой высокопроницаемый и водонепроницаемый фильтрующий элемент Sprint.
Уровни защиты от всплеска, моторного тормоза и контроля тяги предназначены для использования на треке. При переключении на пониженную передачу также использовалось вспомогательное электронное переключение передач.

Новое смелое определение для использования на трассе

Новые Туоно V4, после столь же злющего Априлия RSV4X, — спортивный мотоцикл с высоким рулем, оптимизированный специалистами Aprilia Racing. Как сообщается, гипернейкед, обещающий впечатляющий динамизм, учитывая темп 1'50 дюймов в Имоле, на котором на этапе разработки ездит гонщик Aprilia Лоренцо Савадори. Пример также протестирован на трассе Red Bull Ring Алеиксом Эспаргаро, гонщиком команды Aprilia Racing, участвующим в MotoGP.

предложение

Априлия Туоно V4 привязан к программе Заводские Работы подписано Aprilia Racing, что делает технологию, изученную на соревнованиях, доступной для тех, кто хочет участвовать в гонках на самом высоком уровне в панораме серийных производных или иметь RSV4 или Tuono V4 с улучшенными и полезными характеристиками на трассе.
Указанная цена 34.900 XNUMX евро, бронирование уже доступно только онлайн на сайте Aprilia. Как только покупка будет завершена, экземпляр можно будет забрать у Aprilia Racing, исключительно посетив гоночный отдел производителя.

Фото: Aprilia Racing