Aprilia Tuono V4 1100 Factory: новая графика и карбоновые детали [ФОТО]

Aprilia Tuono V4 1100 Завод представляет собой эксклюзивную конфигурацию известного высокопроизводительного нейкеда, характеризующегося сложной полуактивной подвеской и элементами из углеродного волокна. Вместе с этим версия Туоно V4 1100 RR, узнаваемый по разным цветам.

Caratteristiche

Помимо смелого и функционального внешнего вида, выделяется цифровая приборная панель с интерфейсом. ОБТи (Интерфейс настройки на основе целей), чтобы проверить различные настройки, дополнительное решение для подключения Априлия МВД, различные системы, привязанные к пакетам Aprilia Performance Ride Control (APRC), полностью интегрированное управление дроссельной заслонкой Поездка по проводам и инерциальная платформа, поэтому обновленная АБС на поворотах мультикарта и три карты, связанные с движком V4 da 65° который может шпионить за 175 лошади власти. Программы Спорт, трек e Гонки они все оказываются "полная мощность" но разные по мощности и проценту торможения двигателем, как сообщается.
На Производство электронная подвеска входит в стандартную комплектацию Олинс разработано совместно со специалистами компании Aprilia. Решение, характеризующееся технологией с полуактивными элементами. Умный ЕС 2.0 который позволяет осуществлять прямую и настраиваемую калибровку вилки и амортизатора с двумя режимами вмешательства, то есть полуактивным и ручным режимом, выбираемыми с помощью кнопок, расположенных на руле. В первом случае это система Smart EC 2.0, обеспечивающая управление по подсказкам алгоритма, контролирующего полученные данные. Во-вторых, вышеупомянутые три карты допускают максимальное количество типов предварительно установленных калибровок без вмешательства полуактивного компонента. В любом случае каждую настройку можно точно настроить. Система Smart EC 2.0 также заботится оРулевой демпфер Öhlins, с относительной настройкой на основе предпочтений. Список аксессуаров разнообразен.
Другие отличительные аспекты Завод Tuono V4 1100 это одобренный двухместный хвост, напоминающий тот, что принят на мощном РСВ4, затем несколько деталей из углеродного волокна. А именно: переднее крыло, боковые панели и крышка бака. Кроме того,Aprilia Tuono V4 1100 Завод оснащен высокопроизводительными шинами Пирелли Диабло Суперкорса. Задняя часть с увеличенным сечением a 200/55 одобрено и также доступно в случае Туоно V4 1100 RR, который имеет заднее соединение 190/55 и шины для обуви Пирелли Диабло Россо III, как сообщается.

цвета

Наряду с указанными характеристиками выделяют и разные цвета. Образец Туоно V4 1100 RR предлагается в вариантах Маньи-Кур серый e красный Заксенринг, В то время как Завод Tuono V4 1100 его сразу можно узнать по новому виду Атомный гонщик, Как RSV4 1100 Завод, характеризующийся матовой черной основой и трехцветной графикой, отсылающей к спортивному прототипу. Априлия РС-ГП.

Фото: Априлия