Aprilia Tuono 660: новый нейкед с обращенным вперед двухцилиндровым двигателем [ФОТО]

Показал новый Априлия Туоно 660, спортивный нейкед среднего объема с постоянной тягой в сочетании с концептуальной легкостью, а также с пакетом электронного управления, заимствованным из Туоно V4, как сообщается.

модель

Новые Априлия Туоно 660 его можно узнать по смелому стилю, типичному для каждого экземпляра Tuono, и по небольшим размерам, которые усиливают его динамичность, учитывая уже отмеченный на нем аэродинамический двойной обтекатель. RS 660. Отличительные передние фары, разделенные на три типа сегментов. LED и обогащено дневным освещением DRL, так же, как и тот, что сзади, одинаково характеризующий. Новый нейкед будет доступен в трёх цветовых вариантах, начиная с Концепция черный, Иридиум Серый и неопубликованный Кислотное золото также связан с новым RS 660.

Вышеупомянутая концептуальная легкость опирается на раму и маятник, изготовленные из литого под давлением алюминия. Он также оснащен подвеской Kayaba управляемый с помощью специальной настройки. Также выделяется высокий руль, который обеспечивает другую посадку и другую высоту шасси по сравнению с RS 660 с обтекателем, а также учитывает другое смещение пластины вилки.

Переходя к электронному обзору, выделим: электронный ускоритель Поездка по проводам и электронное управление АПРК учитывая антивиллер, круиз-контроль, моторный тормоз, выбираемые карты двигателя, АБС и многоуровневую антипробуксовочную систему.

Они созданы для удобного управления электронным управлением с помощью цветных TFT-приборов. пять режимов езды три из которых предназначены для дороги, а два можно использовать на трассе, выбрав вариант, наиболее подходящий вашему настроению, с возможностью настройки.

двигатель

Двигатель выступает как несущий элемент, способствующий той же компактности и жесткости конструкции. Это сердце представляет собой недавно разработанный обращенный вперед двухцилиндровый двигатель с ограниченным весом, являющийся результатом предыдущего опыта работы с самым мощным агрегатом Aprilia V4 с учетом основных технических аспектов и философии конструкции. Агрегат с опережением горения а 270° который передает отличительный характер и более короткое окончательное соотношение по сравнению с RS 660.

Этот двигатель, общий с вышеупомянутым RS 660, связан с функциональным соотношение веса и мощности автомобиля, оценивая 183 кг в рабочем состоянии для сравнения с 95 лошади выраженной власти, как указано. Уровень отношений в категории. Кроме того, мы также отмечаем наличие версии от 35 кВт предназначено для владельцев водительских прав А2.

Фото: Априлия