Aprilia Tuono 660: новый спортивный концепт с живым сердцем [ФОТО]

Новые Априлия Туоно 660 это универсальный спортивный автомобиль, по техническому наполнению аналогичный RS 660 и связанный с Туоно V4.

Оптимизированный и информативный дизайн

Динамичный стиль, характерный для каждого экземпляра бренда. Noale. Изюминкой является соединенный с рамой обтекатель для реактивности и защиты от воздуха, а также характерный двойной обтекатель, действующий как аэродинамический придаток, хотя и менее обширный, чем у RS 660. Концепция, связанная со спортивным опытом Aprilia, в которой давление воздух, направляемый между двумя стенками, способствует оптимизации устойчивости и комфорта, а также объединяет горячий воздух, отбираемый из двигателя, как указано.

Также выделяется тройная передняя фара. LED с дневными ходовыми огнями DRL периметр. Отличительная световая сигнатура, к которой добавляются указатели поворота, встроенные в профили ДХО. Благодаря сумеречному датчику автоматически включается ближний свет фар, а указатели поворота с автоматическим выключением мигают при экстренном торможении. Также рассматривая шестиосную инерционную платформу, предлагаемую в качестве аксессуара, отметим также функцию «поворотных фонарей» для повышения видимости при наклоне.

Переходя к эргономике, посадка была спроектирована таким образом, чтобы избежать чрезмерной нагрузки на руль, с интегрированной и расслабленной позицией с учетом триангуляции седло-подножки-руль, разработанной для разных типов роста. Танк может вместить 15 литров топлива, а компактная конструкция позволяет водителю почувствовать себя частью автомобиля. Кроме того, Tuono 660 был разработан таким образом, чтобы облегчить исключение компонентов, которые не нужны для использования на трассе, таких как зеркала, подножки для пассажиров и держатели номерных знаков. Мягкое седло, расположенное 820 мм Высокий, с частью, предназначенной для пассажира, он кажется суженным по бокам, чтобы облегчить маневры в неподвижном состоянии. Среди разнообразного ассортимента аксессуаров имеется и одноместное хвостовое оперение. Наконец, расположение выхлопной системы под двигателем позволяет оптимизировать расположение вышеупомянутых платформ.

Спортивные цвета

Графические варианты Иридиум Серый e Концепция черный они представляют интересные цветовые комбинации. Первый включает в себя новый серый цвет в сочетании с типичным для Aprilia красным, а во втором преобладает черный, еще один традиционный цвет бренда, с ярко-красными деталями.
В ассортименте также есть новый Кислотное золото, уже замеченный на модели RS 660, что подчеркивает ее живой характер и сам дизайн.

Техника и технологии

Мотоцикл оснащен рамой и маятником из литого под давлением алюминия. Шасси характеризуется размерами, которые повышают маневренность автомобиля, учитывая колесную базу 1.370 мм и наклон рулевой головки 24,1°, а также рулевые пластины с разным вылетом.
Рама состоит из двух боковых балок, скрепленных болтами в районе рулевой головки и в задней части, а двигатель выступает в качестве несущего элемента. По сравнению с RS 660 точек крепления к движущему сердцу две вместо трех. Имеется регулируемая вилка Kayaba с перевернутыми ножками диаметром 41 мм, а маятник, в зависимости от легкости, поворачивается внутрь двигателя. Управляемое амортизаторное крепление позволяет отлично прогрессировать даже без питья.

Тормозная система включает в себя пару стальных дисков диаметром 320 мм в передней части, два радиально установленных суппорта и радиальный главный цилиндр на руле, оба производства Brembo. За ним стоит диск диаметром 220 мм с двухпоршневым суппортом Brembo.
Сообщается о системе АБС multimap, в качестве аксессуара предлагается система Cornering ABS. На мотоцикле установлены шины Pirelli Diablo Rosso Corsa II размером 120/70 ZR 17 спереди и 180/55 ZR 17 сзади.
Также интересен обзор функциональных электронных систем обеспечения безопасности и производительности с учетом электронного ускорителя. Мультикарта Ride-by-Wire и пакет Электронное управление APRC (Aprilia Performance Ride Control), который включает решения ACC (Aprilia Cruise Control), AEB (Aprilia Engine Brake), AEM (Aprilia Engine Map), ATC (Aprilia Traction Control) и AWC (Aprilia Wheelie Control).

Как уже говорилось, шестиосная инерционная платформа предлагается в качестве аксессуара, ориентированного на состояние автомобиля по отношению к дороге, по различным параметрам. Наличие инерционной платформы обеспечивает функцию «прохождения поворотов» многоступенчатой ​​АБС, что еще больше повышает безопасность во время движения. Среди аксессуаров такжеAQS (Aprilia Quick Shift) электронная коробка передач, с помощью которой можно быстро переключать передачи, не закрывая дроссельную заслонку и используя указанное сцепление, также оснащена функцией понижающей передачи.
Инструменты ТФТ в цвете включает в себя два выбираемых экрана «Дорога» или «Трек» с автоматической ночной или дневной подсветкой, которым соответствуют представленные индексы. Среди аксессуаров также упоминается мультимедийная платформа для подключения Aprilia MIA.

Управление электронными настройками может осуществляться с четырехкнопочного пульта, расположенного на левом электрическом блоке, помимо быстрых команд управления круиз-контролем и антипробуксовочной системой.
Пять i Режим верховой езды выбирается с настройкой ABS, торможения двигателем, контроля тяги, контроля колес и других параметров. На дороге можно использовать три режима езды (Commute, Dynamic иИндивидуальный), а два предназначены для использования на трассе (Challenge и Time Attack).

двигатель

Двигатель типа параллельный твин, обращенный вперед от 660 куб.см (659 куб.см). Компактный двигатель, внешний вид и размеры которого напоминают переднюю часть двигателя V4, присутствующего на модели объемом 1.100 куб.см. Диаметр цилиндра составляет 81 мм, как у 4-кубового двигателя V1.099, а ход поршня — 63,9 мм.
Мощность равна 95 лошади при 10.500 11.500 об/мин, с ограничителем, поднятым до порога XNUMX XNUMX об/мин. Пиковый крутящий момент достигает 67 Нм при 8.500 об/мин, причем 80% этого значения доступно начиная с 4.000 об/мин, а затем 90% достигает 6.250 об/мин. Предлагается также ослабленный вариант. 35 кВт, предназначенный для новых водителей и владельцев водительских прав А2.

Фото: Априлия