Aprilia RSV4 XTrenta: 30 лет после первого титула чемпиона мира, новый пример максимального спортивного мастерства [ФОТО]

Априлия Гонки работал над новым проектом с приводами V4. Эксклюзивность была введена по случаю тридцатой годовщины первого успеха Aprilia на чемпионате мира в MotoGP. Априлия RSV4 XTrenta.

Новый конкурентный потенциал

Мотоцикл только ограниченной и пронумерованной серии. 100 образцы. После придания формы столь же эксклюзивному РСВ4 в 2019 году и мощный гиперобнаженный Гром Икс; новый RSV4 Экстрента представляет собой новый уровень в разработке высокопроизводительных моделей. Это первый мотоцикл, проданный широкой публике, характеризующийся тщательной аэродинамической проработкой, которая включает в себя все части карбонового обтекателя, определенные PAN Compositi, с использованием тех же процессов, которые используются в MotoGP. Обтекатель включает в себя новые передние крылья, которые способствуют большему увеличению нагрузки и уменьшению сопротивления движению. Также появились новые задние придатки, смотрящие на хвостовую часть.
Ливрея, замеченная вместе с Лоренцо Савадори на Гран-при Австрии, в современной форме напоминает ту, которая связана с Aprilia 1992 года, участвовавшей в чемпионате MotoGP в классе 125, первом из 54 титулов чемпиона мира, завоеванных брендом Noale.
Среди своеобразных аспектов модели также выделяется один. «под крылом» связанное с маятником нижнее крыло также присутствует на RS-GP 2019 года и широко известно в спортивном мире как «столовая ложка». Это первый мотоцикл в мире, оснащенный этим элементом. Учитывая всю конфигурацию, прижимная сила увеличивается на 25%, затухая одновременно с 4% сопротивление.

Технические аспекты

Определяется Департамент гонок Ноале используя технологии, близкие к тем, что используются в MotoGP, новый Априлия RSV4 XTrenta является частью Программа «Заводские работы» предложенная Априлия Гонки который позволяет использовать инновационные технологические решения, определенные во время разработки, на соревнованиях, думая о тех энтузиастах, которые хотят соревноваться на самом высоком уровне в серийных чемпионатах или которым нравится иметь RSV4 или Tuono V4 с высокими характеристиками, чтобы насладиться ими на трассе.
Шасси усовершенствовано благодаря подвескам Ohlins, модифицированным техническими специалистами Aprilia MotoGP в сотрудничестве с Андреани, кроме того, как сообщается, цельнолитая рулевая пластина является эксклюзивной для Aprilia Racing. Таким образом, система арестов находится на высшем уровне. Он создан на основе решений Brembo, а спереди установлены моноблочные суппорты GP4-MS в сочетании с 330-миллиметровыми дисками с Т-образным приводом.
Велосипед также оснащен коваными магниевыми дисками Marchesini M7R GENESI, что позволяет снизить вес колеса примерно до 2 кг по сравнению с традиционным решением. На нем установлены слики Pirelli Diablo SBK размером 120/70 и 200/65 с компаундом SC-1 спереди и SC-X сзади.
Начиная с уже высокопроизводительной Aprilia RSV4 Factory 2022, специалисты Aprilia Racing вмешались во все области, начиная с двигателя. Мощность, выраженная в этом случае, достигает высоты 230 лошади. Значительный результат связан с увеличением степени сжатия в симбиозе со специальной выхлопной системой из титана и углерода, разработанной партнером SC Project, который занимается выхлопами гоночного типа Aprilia.
Качеством итальянского двигателя V4 управляет блок управления Magneti Marelli с целевой калибровкой, кроме того, трансмиссия оснащена титановой короной с логотипом PBR, еще одним эксклюзивным элементом модели RSV4 XTrenta. Электронная часть управляется с помощью гоночной кнопочной панели JetPrime, а среди аксессуаров указаны рычаги руля, подножки и крышка топливного бака с ЧПУ от Spider.
Среди других интересных аспектов модели также упоминается воздушный фильтр Sprint Filter, в котором использованы материалы, соответствующие спецификациям MotoGP и Формулы 1. В качестве опции предлагается полностью титановый глушитель с настройкой, заимствованной из системы, используемой в MotoGP. Наконец, водяной и масляный радиаторы Taleo Tecnoracing заимствованы у Superbike.

предложение

Каждая модель Априлия RSV4 XTrenta из 100 запланированных это может быть забронировано исключительно онлайн с 6 сентябряпосетив портал, связанный с программой Factory Woirks Aprilia. Указана цена 50.000 XNUMX Евро без учета НДС. Для покупателей также есть возможность забрать экземпляр от Aprilia Racing, совершив эксклюзивное посещение гоночного отдела в Ноале, также получив вместе с моделью чехол для мотоцикла и коврик, согласно информации.

Фото: Aprilia Racing