Agv Pista GP R: мы попробовали шлем Валентино Росси [ОБЗОР]

Шлем, разработанный в сотрудничестве с гонщиком из Пезаро и другими участниками чемпионата мира MotoGP.

Для получения продукта высочайшего уровня компания AGV использовала весь опыт, полученный за время своей многолетней деятельности. Мы протестировали его в красивом цвете Mono Matt Carbon.
Agv Pista GP R: мы попробовали шлем Валентино Росси [ОБЗОР]Agv Pista GP R: мы попробовали шлем Валентино Росси [ОБЗОР]

Agv Pista GP RE 2205 Mono Matt Carbon

Езда на мотоцикле всегда доставляет удовольствие, но многие из нас недооценивают некоторые важные правила, которые всегда необходимо ставить на первый план. Речь идет о правильном выборе предмета технической одежды или шлема, как для городского использования, так и, прежде всего, для использования на трассе. На рынке представлено множество шлемов с графикой их кумиров или, как в нашем случае, более сдержанных цветов, как этот полностью непрозрачный шлем с видимым углеродным волокном. Однако мы хотели бы подчеркнуть, что он напоминает мир гонок и в других отношениях, даже более конкретных, чем внешняя окраска.

Casco_AGV_pista_E2205_2018_035

Выбор лучшего шлема для нашего мотоцикла зависит от его использования и технических характеристик. В данном случае речь идет о новой модели от AGV, компании, основанной в 1946 году очень известным предпринимателем в мире двухколесного транспорта. Речь идет о Джино Амисано, который своим брендом одевал величайших чемпионов мотоспорта, среди которых, безусловно, выделяется Валентино Росси, который до сих пор участвует в гонках в шлеме, носящем его имя.

Suzuki_RYUYO_Test_on_track_2018_097

Но вернемся к нам. Продукт, который мы недавно тестировали во время трековых испытаний на Suzuki RYUYO (вот наша статья и видео) — новый шлем от итальянского производителя, эволюция инновационного Pista GP, речь идет о Pista GP R, шлеме MotoGP, который использует сам Валентино Росси и многие другие чемпионы, такие как Джек Миллер. Это самый защитный шлем, когда-либо разработанный AGV, он весит 1.40 кг (на 50 граммов меньше для S) и, несомненно, является моделью, гарантирующей лучшую безопасность, подходящей для большинства ситуаций, но этот уровень безопасности хорошо подходит, особенно подходит для высокие скорости. Он имеет интегрированную систему гидратации, металлические воздухозаборники, разработанные специально для MotoGP, а также биплановый спойлер сзади, прошедший испытания в аэродинамической трубе.

Casco_AGV_pista_E2205_2018_039

Шлем недавно был полностью переработан, он сохранил свою характерную чрезвычайно компактную форму, но корпус теперь полностью изготовлен из углеродного волокна. Внутри находится слой полистирола пятиплотной структуры. Оболочка имеет адаптируемую посадку и не имеет швов в чувствительных зонах. Первая часть наших испытаний проходила на трассе Муджелло, трассе длиной 5.245 метров, состоящей из подъемов и спусков, которая проходит среди тосканских холмов. Длина главной прямой составляет более километра, так что это правильный сценарий, чтобы опробовать наш AGV Pista GP R. Как хороший тестировщик, я хотел лично проверить характеристики этого шлема. Как только вы откроете коробку, вы сразу заметите невероятную легкость. Этот карбоновый шлем имеет спортивный дизайн, с закругленными линиями под подбородком и задним спойлером. Первая операция, проведенная на нашем AGV Pista GP R, это замена козырька со светлого на темный. Без использования каких-либо инструментов этот маневр очень прост (для снятия козырька даже не нужно обращаться к инструкции по эксплуатации) благодаря крючкам, расположенным внутри самого козырька.

Suzuki_RYUYO_Test_on_track_2018_141

После ношения сидит отлично, наш размер S, и он нам подходит сразу. Интерьеры хорошо отделаны и предлагают отличный комфорт. На самом деле шлем ценится за его мягкую внутреннюю часть и достаточно места для ушей. Застежка этой модели классического типа с ремешком на подбородке с двойным кольцом, проста в использовании и очень надежна, если ее правильно затянуть и отрегулировать. Визор гарантирует широкий обзор (85° по вертикали и 190° по горизонтали), четкий и точный, а система вентиляции внутри шлема хорошо выполняет свою функцию и обеспечивает оптимальную вентиляцию. Фактически, воздух циркулирует обильно благодаря решеткам, расположенным на лбу и подбородке, которые можно закрыть по желанию. На трассе шлем не создает никакого шороха или турбулентности и, несмотря на низкую температуру по утрам, благодаря отличной вентиляции у нас ни разу не возникло проблем с запотеванием визора.

Suzuki_RYUYO_Test_on_track_2018_133

Система крепления для закрытия и открытия козырька тоже хороша. Последнее выполнить просто. Кроме того, шлем AGV Pista GP R оснащен встроенной системой гидратации, состоящей из клапана, расположенного внутри защиты подбородка, соединенного с костюмом Dainese, оснащенного специальной сумкой. Доступные в копиях цветов, которые использовал, прежде всего, Валентино Росси, они достигают 2205 евро. Конечно, высокая цена, но мы говорим об одном из лучших продуктов на рынке, а также о том, что он соответствует топовым шлемам других основных брендов (есть и более 1.200 тысяч евро).

Casco_AGV_pista_E2205_2018_036

Motorionline.com был выбран новой службой новостей Google.
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь
Прочтите другие статьи в разделе «Шлемы».

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет указан. Обязательные поля помечены * *

Статьи по Теме

MotoGP

Агв и Валентино Росси

Желание Валентино обретает форму карандаша Альдо Друди...
В очередной раз партнерство Росси-Друди (при технической поддержке AGV) поразило всех разработкой ливрейного образа
MotoGP

AGV: Валентино Росси в шлеме Pista GP R 20 Years Limited Edition

Гонщик из Тавуллии встретился на тестах в Сепанге в ливрее своего дебюта.
АГВ – Недавние предсезонные тесты дали разные результаты, которые сложно интерпретировать в свете следующего чемпионата мира.