На выставке EICMA 2018 Royal Enfield представляет Interceptor INT 650 и Continental GT 650 в Европе [ФОТО]

В сентябре прошлого года Royal Enfield представила Interceptor INT 650 и Continental GT 650 с презентацией в Калифорнии, теперь, воспользовавшись витриной EICMA 2018, индийская компания выводит обе модели на европейский рынок.

Оба мотоцикла оснащены одним и тем же двигателем с воздушным охлаждением объемом 650 куб.см и мощностью 47 л.с., а также имеют шасси, разработанное в британском технологическом центре бренда в сотрудничестве с легендарным производителем спортивных шасси для мотоциклов Harris Performance.

Continental GT 650 пытается привлечь спортивных мотоциклистов благодаря своему дизайну, характеризующемуся скульптурным баком, а также некоторым особенностям, таким как пристегивающийся гоночный руль. Цена для Италии начинается от 6400 евро за Standard/Ice Queen до 6900 евро за Chrome/Mister Clean.

Interceptor INT 650 выполнен в более классическом стиле, повторяя стиль близнецов Royal Enfield 60-х годов, с некоторыми особенностями, типичными для скремблеров того периода. Розничные цены в Италии начинаются от 6200 евро за версию Standard/Orange Crush, до 6700 евро за версию Chrome/Glitter & Dust.

Начиная с января 2019 года Interceptor INT 650 и Continental GT 650 будут доступны для тестовых поездок в европейских дилерских центрах. Бронирование и запросы будут возможны начиная с середины ноября.

Сиддхартха Лал, генеральный директор Royal Enfield, сказал: «Близнецы представляют собой идеальное сочетание традиций и современности и знаменуют начало новой главы для Royal Enfield. Это наша первая линейка продуктов в глобальном масштабе, и она может сыграть стратегическую роль в привлечении новых владельцев Royal Enfield по всему миру. Мы чрезвычайно рады сделать их доступными для наших энтузиастов и твердо убеждены, что 650 Twin — привлекательные и привлекательные модели для европейских клиентов».

На выставке EICMA 2018 также был представлен Concept Kx — мотоцикл, разработанный всего за шесть месяцев и вдохновленный оригинальной моделью KX от Royal Enfield конца 30-х годов. Проектирование началось только в апреле прошлого года, начиная с двигателя V-Twin. Интересна идея «лопастной» вилки.

Говоря о новой модели Concept Kx, Марк Уэллс, глобальный руководитель отдела стратегии продуктов и промышленного дизайна, сказал: «Модель Kx 1938 года — идеальный мотоцикл, позволяющий по-новому интерпретировать нашу историю и привнести новый творческий поворот в бренд благодаря нашим возможностям в области дизайна и разработки. Concept Kx 2019 представляет собой идеальное сочетание инновационных технологий и традиционного мастерства. В каком-то смысле это «полет фантазии» для дизайнеров мотоциклов, который позволил этой команде применить свои творческие и экспериментальные навыки в области дизайна».

Концепт Kx никогда не будет производиться массово, но в будущем его можно будет использовать в качестве вдохновения для будущих моделей.