Триумф: Scrambler 1200 XC и Scrambler 1200 XE, один и тот же двигатель, но две разные души

Triumph – Два новых продукта от Triumph называются Scrambler 1200 XC и Scrambler 1200 XE. Помимо классического внешнего вида, эти мотоциклы представляют собой концентрацию качества, которая позволяет 1200 установить новый стандарт с точки зрения производительности, технических характеристик и внимания к деталям, в сочетании с культовой ДНК Triumph Scrambler и потенциалом мотоцикла, готового к любым типам гонок. приключение.

Triumph Scrambler 1200 XC и Scrambler 1200 XE: как они

Модель 1200 Scrambler XC была создана для езды по дорогам и бездорожью, а модель 1200 Scrambler XE также предназначена для более экстремального бездорожья. Оба оснащены параллельным сдвоенным двигателем Bonneville объемом 1200 куб.см, но доработанным для использования в Scrambler, мощностью 90 лошадиных сил при 7,400 об/мин. и невероятный крутящий момент 110 Нм при 3,950 об/мин.

Бортовая технология заслуживает внимания и может похвастаться TFT-приборами второго поколения, шестью режимами движения, включая Off-Road Pro на модели XE, ABS на поворотах и ​​антипробуксовочной системой, оптимизированной на передних ДХО), интуитивно понятными 5-позиционными блоками джойстиков, подсветкой. блоки, усилитель сцепления, зажигание без ключа, круиз-контроль, USB-разъем для зарядки, ручки с подогревом в стандартной комплектации модели XE и возможность установки в качестве опции на модели XC. Короче говоря, ничего не пропало. Кроме того, это первый в мире мотоцикл со встроенной системой управления GoPro, а также первый Triumph с пошаговой навигацией, управлением по телефону и музыкой по Bluetooth, активируемой с помощью дополнительного модуля подключения.

Первоклассная задняя подвеска Ohlins с длинным ходом полностью регулируется, как и передняя вилка Showa. Тормозная система состоит из двойного моноблочного радиального суппорта Brembo M50, а рама предназначена для двухпозиционного использования. Кроме того, на модели XE имеются складные и регулируемые ножные переключатели, а также тангенциальные спицы для бескамерных шин. Новый 1200 — первый мотоцикл в своей категории с 21-дюймовым передним колесом и бескамерными шинами, предназначенными для приключений. Колеса — Pirelli Scorpion Rally.

Triumph Scrambler 1200 XC и Scrambler 1200 XE: уникальные и высокопроизводительные

Модельный ряд нового Scrambler 1200 состоит из двух версий. Scrambler 1200 XC, созданный для дорог и развлечений на бездорожье, а также лучшая внедорожная модель Scrambler 1200, предназначенная для настоящего скремблера, что ставит его на первое место в списке двойного назначения и даже за его пределами. Обе модели предлагают водителю неослабевающий крутящий момент благодаря двигателю Bonneville High Power объемом 1200 куб.см, но переработанному и усовершенствованному для использования на бездорожье.

Чтобы придать культовый звук Scrambler, имеется двойной выхлоп с высокими глушителями из полированного алюминия, который придает английскому двухцилиндровому двигателю темный и глубокий звук. Оба Scrambler 1200 характеризуются новым увеличением интервалов технического обслуживания, которые теперь составляют 16,000 1200 км. В дополнение к уже известной коллекции одежды Bonneville компания Triumph разработала новую линию, посвященную Scrambler XNUMX, с выбором футболок, клетчатых очков и разнообразной повседневной одежды для мужчин и женщин.