Triumph Bonneville Bobber Black: все мускулы [ВИДЕО ДОРОЖНЫХ ИСПЫТАНИЙ]

Вы видите лакированные баки, галтели, классические цвета, которые так изысканно умеют выбирать только англичане. И вы думаете, что более красивого Боббера не может быть. Затем вы видите Черный, черный бак, черный двигатель, черные выхлопные трубы, черные крылья и всего несколько деталей из чистого металла (некоторые по выбору, другие по необходимости), и вы думаете, что более красивого Боббера не может быть. С эстетической точки зрения выбор непрост.

Но Блэк разыгрывает дикую карту и побеждает: надувная лодка Avon Cobra спереди установлена ​​на 16-дюймовом колесе. Это первое, что вы замечаете. Затем вы видите двойной диск с суппортами Brembo и 47-миллиметровую вилку Showa. Наконец, есть светодиодные фары и указатели поворота, а также стандартный круиз-контроль.
Это инновации по сравнению с классическим Bobber, который имеет гораздо более тонкую резину 100/90 на 19-дюймовом переднем колесе, имеет вилку с стойками 41 мм и одинарный передний диск.

Всё и сразу

Вы помните круиз-контроль в конце поездки, потому что красота этого впечатляющего близнеца проявляется, когда вы играете с газом. Все, что вам нужно сделать, это закрыться, широко открыться и насладиться ударом в задницу, закрыться, широко открыться и полюбить один за другим все Нм, которые приходят на тебя, заставляя тебя затаить дыхание, в сопровождении вкусного саундтрека, созданного идеальным сочетанием глубоких звуков. получен путем настройки голоса выхлопа с преобладающим голосом воздушной коробки.

Ничто не сравнится с кубическим дюймом
Ничто не сравнится с кубическими дюймами, говорят американцы. Они правы. 1200 совсем неплох, не говоря уже о том, что он еще и двухцилиндровый и настроен на работу на низких оборотах в стиле полного боббера. По сравнению с более традиционным двигателем Т120 теряются три лошадиные силы: никогда они не расходовались так хорошо (у Т120 80 при 6550 об/мин, у Bobber 77 при 6100 об/мин). На первой передаче, второй передаче, третьей передаче, четвертой передаче Bobber Black вырывает руль из ваших рук. А еще на низких оборотах очень плавно: можно оставить ручку газа до четвертой, и все идет без рывков, а High Torque ворчит на холостом ходу. На 2000 об/мин уже сильно толкает, на 3000 наступает эйфория, а если поверхность не идеальна, лучше не отключать антипробуксовочную систему, которая работает очень хорошо, спасая от возможных штопоров, лучше использовать Дождь карту, если поверхность мокрая или особенно скользкая.

Управление превосходное: проводное управление с мягкой атакой и отсутствием закрытия-открытия позволяет вам управлять крутящим моментом и подачей с большой точностью; сцепление с усилителем плавно работает и регулируется; коробка передач точная; ABS входит в стандартную комплектацию, а задний тормоз хорошо откалиброван, он позволяет избежать блокировки, но в то же время обеспечивает хороший прикус, что полезно при торможении и прохождении поворотов; Двойной передний тормоз также легко модулируется, требуя только большего давления на рычаг управления, но при этом хватка есть.

Выглядит неплохо

Стоя на месте, Bobber Black выглядит как хороший мотоцикл. Вы видите его компактным, с низким седлом (всего 688 миллиметров от земли) и широким рулем, и вам кажется, что его можно передвигать двумя пальцами. Однако, как только вы снимаете его с подставки, вы подозреваете, что приручить его - это не прогулка по парку: это около 250 килограммов стали, плотной, как камень. Она может быть крошечной, но мускулистой, как бодибилдер. И вас беспокоит не только двигатель, шасси тоже хочет чувствовать пульс.

Массивная Cobra спереди – и явно отличающая ее от Bobber не только своей эстетикой – хорошо нагружена и сильно прижимается к земле, а широкий руль, за который хватаешься вытянутыми руками, помогает в управлении. И результат отличный: Bobber Black сразу демонстрирует легкую балансировку даже на небольшой скорости и отлично сбалансирован в поворотах, которые он рисует с помощью нейтрального руля, тяжелого и не стремящегося к закрытию, как это часто бывает на классических американских мотоциклах. стильное шасси с важными квотами. Только в S можно заметить вес и хорошую колесную базу, которые сглаживают изменения направления.

Подвески отлично справляются со своей задачей, у них сильный характер, который ограничивает комфорт на неровных поверхностях, но обеспечивает точную поддержку при ускорении и торможении, придавая тот намек на спортивность, который не повредит. И это делает Bobber Black очень удобным для езды по смешанной местности. Торможение, вход в поворот, ускорение — он без особых усилий поддерживает более чем блестящий для этой категории темп.

Вы не можете иметь все

Бобберу Блэку не потребовалось много времени, чтобы победить нас. Нам понравилась смелая эстетика с тонким хардтейлом и тем черным цветом, который окутывает все; затем есть двигатель с его полным, индивидуальным звуком и мощными мускулами; наконец, есть индивидуальность шасси, легкое, если хотите, эффективное, если хотите, которое позволяет вам пойти на прогулку, ни о чем не думая, но также и расслабиться при прохождении красивого смешанного участка. Всё равно ты всегда один.
Да, обидно не иметь возможности разделить эти эмоции с пассажиром. Однако есть решение и для этой проблемы, оно называется Speedmaster. Который получает второе седло, но теряет очарование минимального хвоста. Ну, ты не можешь иметь все.

Bonneville Bobber Black продается за 14.350 XNUMX евро. ФК.

Аксессуары и одежда

Хотя Bobber Black в стандартной версии уже хорошо доработан, Triumph подготовил более 120 аксессуаров для эстетики, комфорта и производительности. Среди них отметим более профилированное седло, укороченные брызговики, регулируемый моноамортизатор Fox; для путешествий есть сумка-комплект и ручки с подогревом. Также доступны два комплекта: один, вдохновленный дрэг-рейсингом, с пристегивающимся рулем и спортивными аксессуарами, и олдскульный, с рулем в форме обезьяны и седлом ручной работы.

Одежда Triumph всегда пользовалась большим шармом, как благодаря истории бренда, так и потому, что была выбрана и изготовлена ​​со вкусом. У Bobber Black есть собственная линия, четыре футболки, спортивная худи и кожаная куртка, подходящая к образу боббера. Наконец, сотрудничество с английским брендом P&Co продолжает создавать линию продуктов, вдохновленную Bobber Black: модную футболку, повседневную куртку, кепку и брелок для ключей с гравировкой.

ЗА И ПРОТИВ
Нам это нравится:
Эстетика, характер двигателя и шасси
Нам это не нравится:
Жесткая подвеска на ухабистых дорогах, без пассажира

Triumph Bonneville Bobber Black: табель успеваемости Motorionline

Двигатель:
Легкость в обращении:
Коробка передач и трансмиссия:
Торможение:
Подвески:
Руководство:
Комфорт пилота:
Комфорт пассажиров:
Накопительное:
Цена качества:
Линия:
Потребление:

Одежда тестера:
Перчатки: Перчатка Спиди Тандерберд
Куртка: Кожаная куртка Spidi Ace
Брюки: Спиди
Обувь: Стилмартин Айрон
Шлем: LS2 Spitfire Sunrise