Super Soco TC Max: прототип стал реальностью
Велосипед поступит в продажу в апреле следующего года и будет стоить менее 5.000 евро.
Супер Соко ТК Макс – Париж был выбран местом проведения Супер Соко представить ТК Макс, электрический мотоцикл, который компания представила на выставке EICMA и который теперь готов выйти на рынок. Super Soco TC Max относится к категории L3 и, следовательно, эквивалентен модели 125 с двигателем внутреннего сгорания.
Super Soco TC Max: как это сделано
La Супер Соко ТК Макс он будет доступен в Италии, начиная с апреля следующего года, и если у вас уже была возможность полюбоваться им во время миланской выставки, вы будете рады узнать, что окончательная версия претерпела лишь несколько небольших изменений. Первоначальный дизайн остался неизменным и явно вдохновлен миром кафе-рейсеров с той разницей (и какой разницей), что в движение его приводит двигатель с нулевым уровнем выбросов, расположенный полностью перед шарниром маятника и соединенный с задним колесом очень бесшумная передача с зубчатым ремнем. Там, где обычно находится танк, он находит себе место там съемная литиевая батарея и по запросу можно добавить второй, чтобы довести мощность до 3240 Втч, а автономность до решительно интересных уровней, но все защищено обволакивающими формами кузова. Задний брызговик и номерной знак прикреплены к маятнику.
TC Max легко достигает скорость со скоростью 100 км/ч и способен проехать 110 километров со скоростью 45 км/ч. Он может преодолевать очень крутые склоны (до 17%), а для зарядки аккумуляторной батареи 72 В-45 Ач требуется четыре с половиной часа. Короче говоря, он может стать достойной альтернативой любому самокату для повседневного использования. двигатель бесщеточный производится самой компанией Soco и имеет власть номинальная мощность 3000 Вт, пиковая мощность 5000 Вт, крутящий момент 170 Нм. пара. Система векторного управления FOC адаптирует производительность к режиму движения и позволяет рационализировать энергопотребление. вес он весит всего 89 кг, а размеры также весьма малы: общая длина 1963 мм, высота 1047 мм. рамка выполнен из труб со съемной опорной рамой сиденья, задняя подвеска сосредоточена на коробчатом маятнике с верхней триангуляцией, который воздействует на амортизатор, расположенный в центральном положении, по проверенной консольной схеме. Колеса 17-дюймовые, с возможностью выбора между легкосплавными и спицевыми версиями. Super Soco решила использовать комбинированную тормозную систему CBS: трехпоршневой суппорт спереди и однопоршневой суппорт сзади, оба с дисками диаметром 240 мм.
Super Soco TC Max: версии и цена
Есть два versioni доступен с апреля на итальянском рынке: вариант с легкосплавными дисками, в продаже на цена стоимостью 4.599 евро, а вариант со спицами — за 4.799 евро.
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь
