Peugeot предлагает концептуальный скутер Onyx

Города развиваются, а вместе с ними растут и предложения мобильности. На перекрестке путей между моторизованными двухколесными транспортными средствами и автомобилем Концептуальный скутер Оникс предлагает оригинальную и инновационную альтернативу на 3-х колесах, способную по желанию трансформироваться в мотоцикл или скутер.

Позаимствовав стилистические коды у автомобилей бренда, этот супертрайк 2-в-1 демонстрирует спортивный силуэт со скульптурными линиями и очень большой задней шиной 200/50 R17, которая позволяет проявиться духу ультраспортивных мотоциклов.

Созданный для больших пространств, предназначенный для города, продуманный дизайн Concept Scooter Onyx позволяет водителю всего за несколько секунд превратить этот автомобиль из мотоцикла в скутер: таким образом, предлагаются две конфигурации, сочетающие в себе удовольствие от вождения и практичность.

Гибридный двигатель

Этот супертрайк, оснащенный подключаемым гибридным двигателем, сочетает в себе двигатель внутреннего сгорания объемом 400 см3 и электродвигатель для перемещения заднего колеса.

Благодаря комбинированной мощности 45 кВт он развивает максимальную скорость 150 км/ч и характеризуется необычным крутящим моментом 58 Нм, что обеспечивает исключительное ускорение и возврат. Во время фазы замедления он восстанавливает энергию, накопленную в литий-ионных батареях и возвращаемую во время фаз ускорения. Он потребляет всего 2 л/100 км, имеет запас хода от 30 до 50 км/ч в режиме ZEV (автомобиль с нулевым уровнем выбросов) и может проехать до 500 км в комбинированном режиме.

Эволюционная посадка водителя

Concept Scooter Onyx легко передвигается по любым маршрутам благодаря производительности гибридного двигателя и исключительной устойчивости на дороге. Он не останавливается на своем статусе трехколесного скутера: с выбором из двух положений вождения он добавляет еще одно измерение и открывает новый форма индивидуальной мобильности, которая может выражаться двумя способами: спортивным или городским. В спортивном режиме наклоненная вперед посадка водителя не оставляет сомнений, она лишь уступает место удовольствию от вождения. Слегка подпирая запястья и отводя ноги назад, водитель образует единое целое с Concept Scooter Onyx, занимая естественное аэродинамическое положение.

В городском режиме водитель может принять более классическую позу: ноги вперед и высоко поднятую голову, что больше подходит для движения в пробках. На этом этапе мотоцикл трансформируется в скутер, и, учитывая, что город требует прежде всего практичного транспортного средства, дизайнеры подумали о беспрецедентном грузовом пространстве, задействовав объем, расположенный между сиденьем и передней частью автомобиля. Расположенный в центральной части, снижающей центр тяжести, этот съемный ящик ClipBox, идеально интегрированный в дизайн скутера Onyx Concept, позволяет с легкостью разместить 2 шлема или багаж для поездки на выходные.

 Матовый черный и медный

Неотразимый концептуальный скутер Onyx окрашен в черный матовый цвет, элегантность которого подчеркивает дизайн этого автомобиля. Некоторые специфические штрихи меди тонко раскрывают используемые технологии. А поскольку гонщик неотделим от автомобиля, Peugeot Scooters и Ruby Ateliers совместно разработали шлем с фирменным знаком Onyx, необходимым оборудованием для обеспечения безопасности и аксессуаром в очень современном стиле.