Nembo 32: начинается кампания по сбору средств на мотоцикл с «перевернутым» двигателем

Nembo 32 — мотоцикл, рожденный, чтобы менять правила, результат страсти и желания делать. Первоначальный проект датируется 2009 годом, а строительство первого прототипа датируется 2010 годом. На 32-м все сделано вручную, даже двигатель.

Номер 32, название которого состоит из количества цилиндров 3 и объема двигателя 2000 куб.см, имеет настоящую революцию в своей конструкции, в частности, двигатель установлен задом наперед и используется в качестве шасси, к которому крепятся передняя и задняя оси. и любой другой компонент мотоцикла. Без задействования теплового агрегата. После различных испытаний на трассе пришло время запуска производства. Цель состоит в том, чтобы производить не менее 100/200 экземпляров в год, чтобы иметь возможность продавать их примерно за 50/60.000 100 евро. Требуются большие усилия, чтобы достичь таких объемов производства и поддерживать доступные цены реализации. Отсюда и родилась идея краудфандинговой кампании. Собранные деньги будут использованы для проведения мягкой индустриализации, чтобы достичь цели по производству 200/60 единиц, но также будут использованы для адаптации двигателя к стандартам выбросов и для продвижения продукта. В программе уже есть первые выступления: соляные равнины Бонневиль для попытки установления рекорда наземной скорости, Пайкс-Пик и, возможно, ТТ. Кампания только началась и завершится через XNUMX дней. Формула — «все или ничего», поэтому либо они смогут собрать установленную сумму, либо платформа, собирающая средства, вернет все донорам.

С технической точки зрения. Nembo 32, как уже упоминалось, оснащен двигателем объемом 2000 куб.см, установленным «реверсом». Используя двигатель таким образом, можно непосредственно регулировать высоту центра тяжести, перемещая насадки на основании. Мотоцикл оснащен длинным маятником, 680-700 мм. Сухой вес 160 кг.

Проект амбициозен и может стать хорошей движущей силой и примером для всех таких компаний, как Nembo.