Husqvarna представляет линейку мотокросса 2018 года

Компания Husqvarna Motorcycles рада объявить о своей новой линейке мотоциклов для мотокросса 2018 года, состоящей из восьми 2- и 4-тактных моделей, сочетающих в себе самые современные технологии с компонентами высшего уровня, доступными в стандартной комплектации. Среди главных героев сегмента мотокросса Husqvarna Motorcycles представляет полностью обновленный TC2018 в своей линейке 85 года вместе с семью другими моделями серий TC и FC. которые получили существенные улучшения, чтобы продолжать предлагать лучшие в своем классе характеристики во всех версиях двигателей.

Несмотря на то, что TC85 был переработан с нуля, чтобы установить новые стандарты класса, Husqvarna TC и FC более высоких категорий получили различные обновления, включая новые тормоза, новую батарею, покрытие сиденья с улучшенным сцеплением и обновленную графику.. Все восемь моделей оснащены лучшими компонентами и самыми современными технологиями и занимают лидирующие позиции с точки зрения производительности, дизайна и эргономики.

НОВЫЙ ТК 85

TC85 поднимает планку сверхконкурентоспособного класса 85, перенеся большую часть технологий из «взрослой» линейки Husqvarna. Благодаря совершенно новому шасси и высокопроизводительной, полностью регулируемой подвеске WP начинающие молодые гонщики смогут продемонстрировать свои навыки с максимальным контролем на борту. TC85 нового поколения.

Благодаря новому двигателю, который обеспечивает мощность в более широком диапазоне и более контролируемым образом, TC85 2018 года предлагает производительность и долговечность на самом высоком уровне.. Сохраняя размеры диаметра цилиндра и хода поршня неизменными, двигатель обеспечивает исключительную простоту использования благодаря новому выпускному клапану, который позволяет более легко и эффективно настраивать подачу мощности. Стальная рама из хромомолибдена имеет новую геометрию, гарантирующую лучшую управляемость и комфорт. Новое шасси, разработанное с учетом большей устойчивости к скручиванию и большей продольной гибкости, улучшило общую маневренность и большую устойчивость на высоких скоростях.

Отражая технологию, используемую в более крупной линейке Husqvarna, модель TC85 оснащена новой вилкой WP AER 43 с отдельными функциями и пневматическими пружинами в сочетании со специальной версией нового моноамортизатора WP Xplor PDS.. Эти новые компоненты предлагают значительные преимущества с точки зрения эксплуатации, а также упрощают операции по настройке вилки благодаря единому клапану регулировки давления для предварительной нагрузки и легкодоступным регуляторам сжатия и отбоя.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ О TC85

=> Совершенно новая геометрия рамы
=> Задний подрамник компактнее и легче на 0,2 кг.
=> Подножки «Без грязи»
=> Новая вилка WP AER 43
=> Новый моно WP XPlor PDS
=> Алюминиевый конический руль с новым регулятором газа.
=> Новые радиаторы и измененные каналы охлаждающей жидкости
=> Новый выхлоп с укороченным на 50 мм глушителем
=> Обновленный двигатель, с новым цилиндром и новыми коробками передач
=> Новый выпускной клапан
=> Облегченная коробка передач
=> Новое сцепление с тарельчатой ​​пружиной
=> Совершенно новый пластик

ШАГ ВПЕРЕД

Верная своему стремлению создавать мотоциклы премиум-класса, Husqvarna Motorcycles объединила свой опыт участия в гонках самого высокого мирового уровня с постоянной работой в области исследований и разработок для дальнейшего совершенствования всей линейки мотоциклов для мотокросса 2018. От мини-TC50 и TC65 до двухтактного TC125. и TC250, вплоть до 4-тактных FC250, FC350 и FC450, все модели устанавливают еще более высокие стандарты с точки зрения производительности, управляемости и дизайна. В дополнение к этим новым моделям коллекции одежды и аксессуаров Husqvarna Motorcycles, обновленные в 2018 году, предлагают широкий выбор повседневной, технической одежды и специальных деталей для повышения производительности, предназначенных для поклонников бренда.

В моделях 2018 года инженеры #husqvarna сосредоточили свое внимание на исследовании дальнейших улучшений всех моделей с высокими колесами. Существенным нововведением является новая передняя и задняя тормозная система, созданная немецкой компанией Magura. Несмотря на то, что в них используется конструкция, аналогичная предыдущей, новые тормоза обеспечивают максимальную чувствительность и ощущение. Во всех четырехтактных моделях FC используется новый компактный литий-ионный аккумулятор емкостью 2,2 Ач, который гарантирует лучший потребляемый ток.. Чехол седла также новый, что обеспечивает лучшее сцепление в любых условиях использования. В двухтактных моделях #tc2 и TC125 изменена калибровка карбюратора. Благодаря чистому, минималистичному и уникальному дизайну новая графика, использованная во всей линейке кроссоверов 250 года, подчеркивает шведскую традицию #husqvarna.