Honda: 60 лет испытаний в MotoGP

Спортивная история г. Honda в Мото Гран-при продолжается с 60 лет. Длинная череда воспоминаний, подвигов и состояний ума, которые японская компания прославляет, вспоминая то, что произошло, и главных героев, выполнивших длительную и функциональную спортивную миссию из того далекого времени. 3 Июнь 1959.

Шестьдесят лет, чтобы отпраздновать

В ознаменование этой важной годовщины проводятся различные мероприятия, даже такие, как Сузука 8 часов и стадия Мото Гран-при in Япония. Но уже сегодня, по случаю голландского этапа в Ассене, запланирован «Церемония 60-летия WGP», то есть Мирового Гран-при, вспоминая первое участие в Туристический Трофей о 'Остров Мэн. Присутствуют известные лица и авторитетные личности, такие как Президент ФИМ (Международная федерация мотоциклетного спорта), Хорхе Вьегас; Генеральный директор Дорна Спортс, Кармело Эзпелета; победитель Гран-при Германии еще в 61 году, а также первый японец, добившийся успеха в MotoGP, Кунимицу Такахаши. Но есть и известные чемпионы по мотоспорту, начиная с Фредди Спенсер который стал самым молодым чемпионом в классе 500 в 1983 году и двукратным победителем в классе 250 и 500 в 1985 году; Поэтому Мик Доухан, пятикратный чемпион мира в высшей категории с 1994 по 1998 год; поэтому нынешние лица Команда Repsol Honda Team, пилот Марк Маркес и директор по гоночным операциям Тецухиро Кувата.
Как и ожидалось RC213V МотоГП они оснащены праздничным логотипом, напоминающим 60 летие дома. То же самое касается и образцов Огненное лезвие задействован в сериале СБК и мотоциклы из Мировая выносливость все Сузука 8 часов, также распространяется на другие гоночные модели, участвующие в различных соревновательных дисциплинах. Особая характеристика также для мотоциклов, представленных в классе. Moto3 из Команда Хонда Азия, оснащенный окраской, напоминающей цвета исторического RC143 из 1961. Наконец, 30 июня также состоятся несколько демонстрационных заездов на копии оригинала. RC142 который соревновался прямо на TT о 'Остров Мэн поручено ветерану Кунимицу Такахаши, а также один НСР500 проводится Мик Доухан. Торжества продолжаются и в Goodwood Фестиваль скорости запланировано с 4 al 7 июля, всегда принимая на себя сообщаемые авансы.

Истоки

Как уже упоминалось, эта история начинается издалека. Июнь 3 1959, то есть с тех пор, как Honda стала первой японской компанией, принявшей участие в знаменитом (уже тогда) Туристический Трофей о 'Остров Мэн, то Дзюнзо Сузуки, Наоми Танигучи, Гиичи Сузуки e Тейсуке Танака они вели свои RC142 для соревнований в Classe 125. Эта долгая история прогресса и сравнений началась шестьдесят лет назад, хотя нам нужно сделать несколько шагов назад и вернуться к 1954 когда основатель Соитиро Хонда подтвердил свое намерение выступить на TT о 'Остров Мэн, присутствующий в данный момент Гран-при чемпионата мира по шоссейным гонкам FIM (WGP). Потом высший рейс. Пять лет разработки до фактического дебюта.
Универсальность конструкции Honda не ограничивается одними мотоциклами, так как дом похож на 1964 Ронни Бакнум, на борту одного RA271, участвовал в Гран-при Германии di Формула 1. Еще одно поле экспериментов и роста для производителя Восходящего Солнца.

Фото: Хонда