Harley-Davidson: Болонья побеждает в Битве королей 2016 года

Лучшая кастомизация Sportster Iron 883 — это его

Harley-Davidson: Болонья побеждает в Битве королей 2016 годаHarley-Davidson: Болонья побеждает в Битве королей 2016 года

Harley-Davidson – За 34 дня голосования Harley-Davidson Bologna завоевал титул короля Битвы королей 2016. Harley-Davidson On The Road Napoli занял второе место, а Harley-Davidson Monza – третье. 883 официальных дилеров Harley-Davidson месяцами сражались за основу нового Sportster Iron 39. которые со звуком резки листового металла, кастомизацией и творческими идеями доказали великую традицию, которая отличает историю производителя мотоциклов, положившего начало феномену кастомизации.

Разработан и создан, чтобы гарантировать максимальную интерпретацию индивидуальности посредством настройки. новый Iron 883 был обновлен и обновлен в этом году. Оснащенный классическим двигателем Evolution объемом 883 куб.см, настроенным на маневренность на светофорах, он напоминает бобберы прошлого и сегодняшнего дня, построенные в гараже. Он намеренно грубый и бескомпромиссный по стилю, чтобы каждый гонщик мог оставить свой след.  Мотоциклы всегда радовали меня, заставляют смаковать и испытывать неописуемые ощущения. Я всегда жил в Болонье, работаю в Harley-Davidson 16 лет, я люблю этот мотоцикл и эту марку, потому что благодаря бесконечным возможностям настройки он умудряется волновать меня не только тогда, когда я на нем езжу... мне просто нужно чтобы посмотреть это и оттуда я могу мечтать. После успеха скремблера в 2015 году, в этом году мы подумали о том, чтобы пойти в противоположном направлении, велосипедах с «полурулями», на самом деле рули — это настоящий «клубник», который предлагает тот же эффект, особенно с учетом внесенных нами изменений. сделал. Мы установили 2 диска размером 21 x 3,50 дюйма, седло, ручки, подножки, воздушный фильтр — все оригинальное. Мы построили выхлопную систему и насадку, чтобы создать мотоцикл, похожий на гоночный прототип. Мы много концентрировались на модификациях, обращая внимание, однако, на затраты и не искажая мотоцикл, поэтому мы сохранили оригинальный кузов, именно для того, чтобы придать дополнительную ценность настройке, но не забывая об отправной точке, а именно о легендарном 883 Iron.». - сказал Габриэле Фуни, владелец Harley-Davidson Bologna и победитель конкурса.

Битва прошла на высшем уровне, и все участвовавшие мотоциклы пользовались немалым успехом у публики, как по более глубоким интервенциям, так и по стилистическим деталям. Семья Harley-Davidson Italia, благодаря трем победителям и, прежде всего, остальным 36 проектам, участвовавшим в конкурсе, подтвердила бесспорный профессионализм профессиональных рук главных героев, которые внесли свой вклад в воплощение в жизнь нового курса #wearecustom. философия. «Знаменитый Sportster присутствует на рынке с 1957 года и является одним из самых любимых Harley, а новая модель продолжает наследие предыдущих моделей. Это также было подчеркнуто количеством участников этого выпуска «Битвы за короля», который имел большой успех как с точки зрения участия команды Harley-Davidson Custom Crew, которая увеличила свое присутствие в четыре раза, так и с точки зрения признательности и взаимодействия с публикой и кликами. ставка выбрала своего короля. Соревнование шло на сайте customkings.harley-davidson.it до последнего голосования в полночь 18 апреля.». заявил Маурицио Руволо, менеджер по маркетингу Harley-Davidsons в Италии.

Motorionline.com был выбран новой службой новостей Google.
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь
Прочтите другие статьи в разделе «Мероприятия».

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет указан. Обязательные поля помечены * *

Статьи по Теме