Новости от 4 сентября 2018 г.

Бета-версия: новый Evo 2019 модельного года поступает на рынок

Мотоциклы пробной серии оснащены четырьмя двухтактными двигателями (2, 125, 250 и 300 SS, где «SS» — аббревиатура от «Super Smooth»). Мотоцикл Trial с явно более мягким и веселым характером, чем его более агрессивные собратья. ) и 300-кубовый 300-тактный двигатель
Дорожные испытания

Suzuki SV650 ABS MY2018: вневременной двухцилиндровый двигатель, доступный каждому [ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ]

Шел 1999 год, когда прародитель всех SV впервые появился на дорогах половины мира. Спустя почти двадцать лет после его запуска – после первых двух серий, за которыми в течение короткого периода времени последовал проект «Гладиус» – техническим специалистам японского гиганта удалось дать ему дальнейшие обновления, которые позволяют ему идти в ногу со временем, придавая поражение своему соперники по категории. Главным героем всегда является он, V-образный двигатель с развалом 90° и мощностью 76 лошадиных сил, шедевр, который выдерживает испытание временем и делает маневренный SV650 подходящим как для новичков, так и для более опытных пилотов. Пока ты не слишком высокий...