Ducati Scrambler: новое красочное поколение в движении [ВИДЕО]

Цвета, щегольство и суть новых моделей Значок Scrambler® Ducati, Полное открытие дросселя e Ночная смена выделены в видео, предложенном Ducati на YouTube.

дизайн и технология

Модели поступят в дилерские центры в марте 2023 года и вместе с характерными цветами представят новые приборы и функциональные решения, такие как Поездка по проводам, Режим верховой езды e Быстрый сдвиг.
Каждый экземпляр, эстетически переосмысленный, представляет собой интерпретацию живой и многогранной сущности Scrambler®. Сердцем является двухцилиндровый двигатель Desmodue с воздушным охлаждением, соединенный с решетчатой ​​рамой с широкими рулями, низким центром тяжести, малым весом и функциональной электроникой.
Эстетика нового поколения сохраняет своеобразный, но развитый дизайн, украшенный отдельными элементами для каждой модели. Передний световой знак DRL (дневные ходовые огни) состоит из четырех секторов, которые очерчивают круглую форму с характерной буквой «X» на фаре, теперь полностью светодиодной. Обновился и дизайн заднего фонаря, уже полностью светодиодного, сохраняющего выразительную форму полукруга, при этом указатели поворотов стали светодиодными.
Среди особенностей — новая приборная панель с TFT от 4,3 дюймов цветной и специальный ЧМИ. С эстетической, а также с технической точки зрения, двухцилиндровый двигатель Desmodue оснащен новыми крышками сцепления и генератора, характеризующимися стилем «X», а крышки ремней теперь имеют более изысканную настройку в свете нового дизайн. В число аксессуаров также входит мультимедийная система Ducati, позволяющая подключаться к мобильному устройству. 
Стальной бак также был переконфигурирован, как и другие детали, а также выделена усовершенствованная выхлопная система с минималистичными эстетическими характеристиками и характерным поворотом коллекторов. Предложение также касается аксессуаров и одежды.

Техника и двигатель

Новое поколение Scrambler®, а также удержание 4 кг, представляет обновленное содержание. Начиная с шасси, обновляется рама, оставаясь решетчатой. Маятниковый рычаг также новый в сочетании с амортизатором, перенесенным в центральную часть автомобиля, а вес двигателя также подчеркивается за счет вмешательств. Задний подрамник отделен от рамы.
Немного увеличен угол поворота рулевого колеса для облегчения маневрирования и городского движения, кроме того, спектр технологических решений разнообразен за счет введенного управления акселератором. Поездка по проводам что позволяет использовать Контроль тяги Дукати. Также указаны два комбинированных режима езды: Дорога e Влажный. Решение ABS Cornering также входит в стандартную комплектацию.
Круги остались от 18 e 17 дюймовсоответственно на передней и задней сторонах, оснащенных новым дизайном.
Вес развитого Двигатель Демодуэ его размеры уменьшены примерно на 2,5 кг по сравнению с предыдущим поколением. Согласно заявлениям, имеется новое восьмидисковое сцепление с более плавным срабатыванием. Движущее сердце представляет собой двухклапанный двухцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, мощность которого достигает высокого уровня. 73 лошади. Об этом также сообщается в версии da. 35 кВт, предназначенный для энтузиастов, имеющих водительские права А2.
С помощью Ride by Wire новое поколение Desmodue можно связать с Быстрое переключение вверх/вниз, присутствует в стандартной комплектации модели Full Throttle или предлагается в качестве аксессуара на других моделях.

Образцы

Иконка Скремблер® он отражает суть Scrambler® и имеет новый резервуар, который можно настроить. Цветная часть представляет собой сменную крышку; То же самое касается крыльев, бирок на дисках и небольших крышек фар, как сообщается.

Среди отмеченных аспектов также более низкий руль, расположенный ближе к водителю, черные боковые панели под сиденьем с графикой Scrambler® и обновленное седло более конической формы.
В дополнение к трем стандартным цветам '62 Yellow, Thrilling Black и Ducati Red, в комплект аксессуаров входят еще шесть, что в общей сложности составляет девять различных окрасок. Среди цветов также отметим светлый Rio Celeste, Jade Green, напоминающий нефрит, и Velvet Red.
Спортивное мастерство, с другой стороны, имеет коннотативное значение для образца. Scrambler® Полный газ, что напоминает соревнования по Flat Track. Боковые номерные знаки с цифрой 62 выше выделяются и относятся к 1962 году, году дебюта первого Ducati Scrambler® в идеальном стиле Tracker, а также защита картера. Посадка водителя по-прежнему предполагает спортивность, следует отметить более низкий руль с изменяемым профилем по сравнению с рулем Scrambler® Icon.

Характерно также седло, его обивка и специальная окраска Red GP19/Dark Stealth с черной отделкой на теплозащитных экранах выхлопных газов и передних боковых крышках. Модель также оснащена укороченным передним крылом, красными метками на легкосплавных дисках, светодиодными указателями поворота Ducati Performance, хвостовой частью без заднего крыла и одобренным глушителем Termignoni. Как уже упоминалось, Quick Shift вверх/вниз входит в стандартную комплектацию.
В качестве аксессуара предлагается чехол на сиденье Rosso GP19, подчеркивающий одноместный вид.
Наконец-то появился элегантный экземпляр Scrambler® Ночная смена, характеризующийся блестящими и матовыми поверхностями, а также более классическими деталями, такими как прошитое седло из темной кожи, отсылающее к моделям Cafè Racer.

Цвет Nebula Blue и черные колеса со спицами усиливают обзорность, а также подчеркивают плоский руль с изменяемым сечением и боковые зеркала, опять же в стиле Café Racer.
Scrambler® Nightshift также оснащен боковыми номерными знаками, компактными светодиодными указателями поворота, минимальным передним брызговиком, а также можно заметить черную отделку эстетических алюминиевых деталей.

Фото и видео: Дукати