Новый CFMOTO 700MT: эволюцию кроссовера ожидают в Италии в начале 2024 года

После выхода на рынки Азии и других стран новый CFMOTO 700MT его также ожидают в Италии, где он должен дебютировать в начале 2024 года. Кроссовер CFMOTO готовит важную эволюцию по сравнению со своим предком, 650MT, как с точки зрения универсальности, так и в более строгом автомобильном плане.

Двигатель объемом 693 куб.см и мощностью 55 кВт.

По сравнению с 650MT, новый 700MT должен иметь ту же стальную раму с алюминиевым маятником, который будет очень похож на нынешний 650-кубовый двигатель, а что касается двигатель выбор CFMOTO падет на Рядный двухцилиндровый двигатель объемом 693 куб.см., с жидкостным охлаждением, мощностью 55 кВт при 8500 об/мин. и максимальным крутящим моментом 68 Нм при 6500 об/мин с двумя режимами движения Sport и Eco. Этот двигатель уже используется на моделях линейки CL-X.

Более тонкая линия

Что касается дизайна, то ожидается, что CFMOTO 700MT будет иметь более современную и обтекаемую линию, дополненную новыми фарами. На шасси у нового мотоцикла будет вилка USD с ходом 140 мм и наличием моноамортизатора сзади. Тормоза включают систему JJuan с двойным передним диском с двухпоршневыми суппортами и одинарным задним в сочетании с ABS. Помимо системы освещения Full LED, в оснащение также входит новый 5-дюймовый TFT-дисплей и две розетки стандарта США (тип A и тип C). 

бак 18 литров

При снаряженной массе 218 кг 700MT имеет 18-литровый бак (как на 650) и шины CST (120/70 и 160/70) в штатной комплектации на 17-дюймовых дисках. Высота седла от земли составляет 820 мм (может быть увеличена до 840 мм по запросу), а в опциональной передней части нет недостатка в таких аксессуарах, как перекладина и боковые сумки.