BMW CE 04: представлен новый электросамокат [ФОТО]

Максимальная мощность 31 кВт или снижена с 23 кВт.

di Мариано Тедеско 7 июль, 2021

Фото BMW CE 04 — фото

БМВ СЕ 04 представляет собой массовый перевод концепции электрической мобильности, упомянутой вместе с футуристическими концепциями. Ссылка на концепт BMW Motorrad (показано в 2017 году) е Определение BMW Motorrad CE 04 (открыт в 2020 году). Самокат с футуристической и характерной эстетикой, вытянутым положением с низким центром тяжести и сиденьем, обеспечивающим вертикальное положение, оснащен решениями для подключения для динамичного взаимодействия в городской среде и за ее пределами.

Проект

Стиль самобытный, скульптурный, напряженный и предлагает другое представление о мобильности на двух колесах. Технологический аспект, отличающийся изысканными решениями и компонентами. Также отмечена отделка Светло-белый которые сочетаются с непрозрачными черными участками в передней и боковой областях, а также с характерным «парящим» седлом.
Стиль «Авангард» (опционально на заводе) предлагает яркую альтернативу с акцентом на цвет. Магеллан Грей металлик, который ассоциируется с черно-оранжевым седлом, оранжевым дефлектором и разнообразной графикой.
Электросамокат также имеет цельные колеса, а сама боковая подставка интегрирована в общий вид. Также выделены боковые и передние отсеки для хранения вещей: боковое отделение для шлема, которым можно управлять сидя, и вентилируемое отделение для зарядки мобильного телефона с выходом USB-C.

Техника

Каркас представляет собой трубчатую стальную конструкцию. Спереди имеется телескопическая вилка диаметром 35 мм, а сзади поворотный рычаг имеется только с одной стороны. Задняя часть подвески состоит из оси с прямым управлением и закрытой рессорной конструкцией. Тормозная система состоит из двухдискового тормоза спереди и дополнительного одинарного диска сзади. Также упоминается система ABS Pro последнего поколения, доступная в качестве опции, действующая через датчик крена и контролирующая торможение даже на поворотах.
Скутер оснащен передними шинами. 120 / 70 R15 67H и сзади от 160 / 60 R15 56H.

Технологии и решения

Самокат БМВ СЕ 04 Он оснащен фарами Круглый светодиод с передней фарой дальнего света и одной фарой ближнего света, задний фонарь и указатели поворотов также светодиодные. Еще одним решением является адаптивное освещение поворотов Headlight Pro, предлагаемое в качестве заводской опции. Система освещения дороги при прохождении поворотов в ночное время и специальные функции освещения, такие как «Добро пожаловать» и «До свидания», также доступны в качестве заводской опции.
Приборы отображаются на большом цветном экране. ТФТ da 10,25 дюймов со встроенной картографической навигацией и решениями для подключения. На экране впервые можно просмотреть карту на панели приборов, поэтому дополнительный вспомогательный экран не требуется.
Также перечислены три режима движения: «ЭКО», «Дождь» e "Дорога"; с дополнительным режимом «Динамический» для усиления ощущений от вождения. Программы максимизируют эффективность или удовольствие от вождения в зависимости от того, что запрашивает пользователь, а вышеупомянутый режим «Динамический», предлагаемый в качестве опции с завода, обеспечивает еще более оживленное вождение.
Стабильность автомобиля поддерживается системой контроля пробуксовки посредством ASC (автоматического контроля устойчивости), а DTC (динамический контроль тяги) является дополнительным.
Таким образом, систему контроля тяги можно сравнить с системой автоматического контроля устойчивости моделей с термоприводом. ASC учитывает крутящий момент двигателя, основанный на проскальзывании задних колес. С другой стороны, система динамического контроля тяги (DTC) в качестве заводской опции обеспечивает дополнительную безопасность, обеспечивая безопасное ускорение в положении крена, как указано.

Движение и мощность

Двигатель электрический с постоянными магнитами и жидкостным охлаждением, расположенный в раме между аккумулятором и задним колесом, повторяя то, что происходит на таких автомобилях, как BMW 225xe Active Tourer.
Номинальная мощность составляет: 15 кВт (20 лошадиных сил) и максимальная мощность достигает 31 кВт (42 лошадиные силы), а разгон от 0 до 50 км/ч занимает 2,6 секунды. Для класса низкой мощности L3e-A1 предлагается мощность 11 кВт (15 лошадиных сил) или 23 кВт (31 лошадиная сила). В любом случае максимальная скорость составляет 120 км/ч, что позволяет ехать даже за городом.
Переходим к литий-ионному аккумулятору. 60,6 Ах (8,9 кВтч) и по показаниям автономность составляет примерно 130 километров. В случае с пониженной мощностью этот показатель достигает 100 км.
Аккумулятор заряжается через встроенное устройство, используя как обычные домашние розетки, так и настенные коробки или общественные зарядные станции. Если аккумулятор полностью разряжен, время зарядки составит примерно 4 часа 20 минут. Благодаря быстрому зарядному устройству, предлагаемому в качестве опции, мощностью до 6,9 кВт, учитывая стандартный уровень, результат 2,3 кВт, время зарядки ограничено всего 1 часом 40 минутами в случае полностью разряженного аккумулятора, согласно показаниям. Вместо этого при уровне 20 процентов для достижения 80 процентов время зарядки составляет 45 минут с помощью дополнительного быстрого зарядного устройства, всегда с учетом информации. В зависимости от целевого рынка стандартный зарядный кабель мощностью 2,3 кВт поставляется в стандартной комплектации.
Зарядный кабель Режим 3 он полезен для быстрой зарядки в настенной коробке дома или на общественной зарядной станции. В этом случае также доступны решения BMW Charging с многочисленными индивидуальными программами для зарядки в различных ситуациях.