Triumph Street Triple R 2020: краткий обзор характеристик [ВИДЕО]

Трехцилиндровый двигатель объемом 765 куб.см и мощностью 118 лошадиных сил.

Фильм, посвященный различным аспектам родстера.
Triumph Street Triple R 2020: краткий обзор характеристик [ВИДЕО]Triumph Street Triple R 2020: краткий обзор характеристик [ВИДЕО]

Различные аспекты ремонта рассматриваются в фильме. Триумф Стрит Трипл Р.

модель

К нему можно подключить более 60 оригинальных аксессуаров, а также версию с заниженной LRH (низкой дорожной высотой) на 780 мм по сравнению со стандартным значением 825 мм, согласно указаниям. Аэродинамический дизайн обогащен двумя оттенками: Сапфир Черный e Мэтт Сильвер Айс сочетается с графикой в ​​цветах Diablo Red и Aluminium Silver, красными полосами ручной работы вдоль колесных дисков и задним подрамником в динамичном цвете Street Triple R Red.
Имея в виду самую мощную версию RS, обновленный Улица Triple R Его отличают характерные разделенные светодиодные передние фонари и встроенные габаритные фонари. Надстройки также были обновлены, обеспечивая более плавный обзор, а также были пересмотрены настройки зеркал заднего вида, боковых панелей и хвостовой части.
Рама состоит из передней части двойной трубчатой ​​алюминиевой балки и задней части, отлитой под высоким давлением, состоящей из двух элементов. Включает в себя перевернутую регулируемую подвеску Showa с «большим поршнем» диаметром 41 мм и моноамортизатор RSU Showa «комбинированный» амортизатор, которым можно управлять предварительной нагрузкой и гидравлическим откликом, сжатием и отбоем. Как сообщается, задний маятник двусторонний, имеет конструкцию «крыло чайки» и обновленное смещение шарнира. Тормозная система включает избранные 4.32-поршневые моноблочные суппорты Brembo M4 с радиальным креплением для передней оси и однопоршневой суппорт Brembo сзади. Приборная панель цифровая на ЖК-экране, колесная база составляет 1.405 мм.

подруливающее устройство

Соответствует стандартам Евро 5 за счет доработок впуска и выпуска двигатель дает 765 см Он состоит из цилиндров и обеспечивает максимальную тягу 118 лошади a 12.000 об / мин и пара 77 Нм a 9.400 об / мин. Шестиступенчатая коробка передач связана с системой вверх и вниз Triumph Shift Assist, причем первые две передачи короче. Сцепление имеет функцию антипробуксовки. Также указано три режима движения: Road, Rain (с более щадящей подачей и мощностью, ограниченной 100 лошадиными силами, по показаниям) и Sport.

Видео: Официальные мотоциклы Triumph
Фото: Мотоциклы Триумф

Motorionline.com был выбран новой службой новостей Google.
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь
Прочтите другие статьи в разделе «Мотомарки».

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет указан. Обязательные поля помечены * *

Статьи по Теме

новости

Новый Triumph Daytona 660, великое возвращение мифа о среднем спорте [ФОТО]

С двигателем мощностью 95 л.с., шасси и оборудованием высокого уровня.
Только что представленный новый Triumph Daytona 660 возвращает на рынок культовый бренд, любимый мотоциклистами, которые любят спортивные мотоциклы.