BMW R 18: есть две версии

Патентные чертежи приведены

Судя по сообщениям различных специализированных газет, будет два варианта нового баварского крейсера, ранее ожидаемого с концептом
BMW R 18: есть две версииBMW R 18: есть две версии

Судя по тому, что появилось в сети, существует две версии ожидания. БМВ Р 18, рассматривая некоторые патентные рисунки, связанные с различными примерами проекта.

Неосмотрительность

После знакомства с Вилла Д'Эсте 2019 Конкурс элегантности из Концепция Р 18 подписано специалистами BMW Motorrad, помимо презентации объемного двигателя «Большие боксеры» da 1.802 см способный развивать 91 лошади (67 кВт) максимальной мощности при 4.750 об/мин и 158 Нм крутящего момента уже при 3.000 об/мин с максимальной скоростью, составляющей 5.750 об/мин и связанной с шестиступенчатой ​​коробкой передач, которая всегда включена; ожидается поступление двух вариантов нового творения для энтузиастов крейсер и длинные маршруты, учитывая последние слухи.
Судя по вышеупомянутым рисункам и тому, что выяснилось, первый пример концептуально повторяет круизер, прототипом которого стал Concept R 18. Удобная компоновка с широким рулем, низким и удобным седлом, большой колесной базой и двигателем 1.8 Big Boxer с длинные выхлопные терминалы "рыбий хвост" которые располагаются по бокам мотоцикла, как и на другом Concept R 18/2. В этом случае вы также можете увидеть круги со спицами.
Хотя вторая версия, приведенная по этому поводу, относится к образцам экскаватор, с несколько иной компоновкой, объёмным передним обтекателем, двойным боковым терминалом, наличием двух жёстких боковых отсеков, что напоминает одну из особенностей модели. К 1600 Б и легкосплавные диски, всегда принимая во внимание то, что сообщается.

Фото: BMW Моторрад

Motorionline.com был выбран новой службой новостей Google.
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь
Прочтите другие статьи в разделе «Мотомарки».

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет указан. Обязательные поля помечены * *

Статьи по Теме