Yamaha WR450F Rally, посвящённая любителям бездорожья

Yamaha WR450F Ралли – Сегодня, примерно через год после старта проекта, вышла финальная версия Yamaha WR450F Ралли готовый. На самом деле это был январь, когда Аль Выставка мотоциклов в Вероне На превью был представлен прототип Yamaha WR450F Rally, новая версиясамый мощный эндуро в линейке Off-road Competition посвящается любителям самого экстремального бездорожья, первый проект Rebel X Sports от водителя Мануэля Луккезе, намерением которой было разработать высокопроизводительный автомобиль с высококачественными специальными компонентами по доступной цене.

Yamaha WR450F Rally имеет объем бензина 29 литров, равномерно распределяемый благодаря двум специальным пластиковым бакам на запас хода около 300 км, приборы в стандартной комплектации поставляются в комплекте с держателем электронного дорожного журнала, диспетчером маршрутов и кнопочной панелью, управляющей обоими навигационными приборами. Однако обязательным для международных соревнований является Поддержка Иритрек, который был установлен на приборной башне, которая имеет инновационное и революционное запатентованное крепление, в котором рама не сверлится и не сваривается, что делает сборку и разборку особенно быстрой. для тех, кто хочет быстро переоборудовать мотоцикл для использования в эндуро.

Il лобовое стекло разделено на три части и отлит из АБС-пластика и прозрачного плексигласа для удобства. широкая видимость к водителю и крепится с помощью 6 быстрых застежек без необходимости использования какого-либо специального ключа, в котором также расположены светодиодные фары мощностью 50 Вт, установленные внутри специального корпуса, чтобы избежать эффектов отражения. Выпускной терминал был переработан после нескольких испытаний на динамометрическом стенде, чтобы еще больше улучшить характеристики двигателя на низких и высоких оборотах.

Вместе с блоком управления это было диаметр переднего диска также увеличился до 270мм, установленный с помощью специальной опоры, для максимальной эффективности на раллийных маршрутах. где скорости в среднем намного выше, чем у классического эндуро. Литиевая батарея емкостью 14 Ач весом всего 700 г обеспечивает непревзойденную эффективность за счет улучшения электрического запуска и в то же время обеспечивает достаточную мощность для одновременного питания держателя дорожной книги, GPS, Iritrack и других инструментов, таких как ретрансляторы и антенны, без риска остаться с разряженной батареей.

Те, у кого уже есть Yamaha WR450F, смогут приобрести комплект для переоборудования эксклюзивно в Rebel X Sports по цене 5.690 евро. НДС не включен, а желающим приобрести новый Yamaha WR450F Rally общая стоимость составит 13.490 евро Цена без НДС. Чтобы сделать эндуро с тремя настройками еще более экстремальным, Rebel