Откройте для себя новый четырехцилиндровый двигатель MV Agusta Brutale 2013 модельного года.

Самый знаменитый новый четырехцилиндровый нейкед еще больше повышает свое очарование, оснащение и качество отделки.

Три брутала, три персонажа, столько же способов существования. Модельный ряд Brutale с 4-цилиндровыми двигателями 2013 года. делится на три модели: Брутал 1090, Брутал 1090 Р и Брутал 1090 RR.

Функции - Подробно, основными особенностями MV Agusta Brutale являются:

• Четырехцилиндровый рядный двигатель с двумя конфигурациями максимальной мощности.
• Контроль тяги регулируется на 8 уровнях.
• Съемная рама с решетчатым профилем из стальных труб и алюминиевых пластин с высокой жесткостью на кручение.
• Задний односторонний маятник с амортизатором с регулировкой преднатяга
• Перевернутая вилка диаметром 50 мм.
• Тормоза с радиальными передними суппортами

Проект – Форма и функциональность: следуя этим вдохновляющим принципам, Brutale продолжает очаровывать. И оно меняется во многих деталях. Светящиеся элементы, дневные ходовые огни, расположенные симметрично по бокам крышки приборной панели, оказывают немедленное воздействие: способны подчеркнуть всю переднюю часть, делая мотоцикл более заметным и, следовательно, безопасным днем ​​и ночью.

Еще один проблеск света исходит от четырехцилиндрового двигателя, теперь серебристого цвета, оттенка, который подчеркивает компактность и чрезвычайно точную конструкцию каждого из его элементов. Та же цветовая гамма характеризует новые диски с уникальным для мотоциклетного дизайна дизайном: несколько разделенных спиц создают интересный и в то же время эффективный дизайн, учитывая, что вес пары дисков составляет около 1.500 грамм. меньше, чем у предыдущих моделей.

Две новые перекрывающиеся выхлопные трубы, ключевой элемент дизайна, становятся еще более гоночными благодаря коническим концам с разрезом.
властная поперечная часть, напоминающая выхлопы американских драгстеров. Отделка поверхности увеличивает компактные размеры; была изменена новая алюминиевая перегородка, предотвращающая контакт с коллекторами.

Также появились новые функции для новой задней группы фонарей, теперь оснащенной новейшими технологиями световода, а также для зеркал заднего вида с обновленным дизайном на Brutale 1090. На Brutale 1090 R и Brutale 1090 RR они интегрированы указатели поворота. , в пользу внешнего вида и габаритных размеров ; на этих же моделях задние указатели поворота светодиодные. Держатель номерного знака теперь стал металлическим, более легким и практичным, что позволяет еще больше улучшить дизайн компактного и неповторимого хвоста. На Brutale 1090 новое монолитное седло имеет новые, более эргономичные формы, а также высококачественную отделку. Наконец, новый передний брызговик также был переработан, теперь с большими прорезями для освещения.

Il Motore – Рядная четырехцилиндровая архитектура является частью истории MV Agusta и находит свое полное выражение в двигателях линейки Brutale. Это агрегат объемом 1078 куб.см с диаметром цилиндра и ходом поршня 79 и 55 мм соответственно. Распределение, уникальное в отрасли, осуществляется с двойным верхним распредвалом и четырьмя клапанами на цилиндр, расположенными радиально. Охлаждение жидкостное, но также используется масляный радиатор. Есть две комплектации, которые отличаются разными максимальными значениями мощности и крутящего момента: Brutale 1090 и Brutale 1090 R достигают 144 л.с. (106 кВт) при 10.300 112 об/мин и 11,4 Нм (1090 кгм); Brutale 158 RR достигает впечатляющей мощности в 116,5 л.с. (XNUMX л.с.).
кВт) при 11.900 100 об/мин, а крутящий момент достигает 10,2 Нм (10.100 кгм) при XNUMX XNUMX об/мин.

Шестиступенчатая коробка передач с постоянно сцепляющимися шестернями является съемной: еще один штрих, делающий MV Agusta эксклюзивным. Многодисковое мокрое сцепление на Brutale 1090 RR оснащено эффективным механическим противоскачковым устройством.

Рама – Смешанная конструкция рамы Brutale состоит из передней секции из высокопрочных стальных трубок ALS, дополненной в области одностороннего шарнира двумя алюминиевыми пластинами: такая конфигурация гарантирует наилучшее соотношение эффективности и веса, а также характеризует каждый MV Agusta.

Габариты и габариты остались неизменными: колесная база 1.438 1090 мм на Brutale 1.430 RR (1090 1090 на Brutale 103,5 и Brutale XNUMX R), след XNUMX мм.

Подвески – Brutale продолжает оставаться эталоном удовольствия от вождения, в том числе благодаря постоянно совершенствуемой подвеске. Вилка с ножками диаметром 50 мм регулируется по всем упругим и механическим функциям с помощью специальных внешних регуляторов: сжатие на одной ножке, растяжение на другой, предварительная нагрузка пружины на обеих.

Новая ножка вилки позволяет быстро освободить переднюю часть: типичная гоночная функциональность. Даже моноамортизатор
реакцию можно настроить с некоторыми различиями в зависимости от версии: на Brutale 1090 и Brutale 1090 R возможно вмешательство в удлинение тормоза и предварительную нагрузку пружины; На Brutale 1090 RR амортизирующий узел предлагает больше возможностей: помимо преднатяга пружины и демпфирования отбоя, гидравлика сжатия также может варьироваться с отдельной регулировкой реакции на высокие и низкие скорости.

Тормоза – Тормозная система каждого Brutale основана на компонентах высочайшего качества: два передних диска диаметром 310 мм для Brutale 1090, 320 мм для Brutale 1090 R и Brutale 1090 RR, плавающие, со стальной тормозной лентой; задний диск также стальной, диаметром 210 мм. Суппорта имеют четыре поршня спереди и сзади; на Brutale 1090 RR передние моноблоки Brembo расположены вверху для повышения эффективности и снижения веса.

Цвета и цены – Новая линейка Brutale предлагается в 3 цветах для каждой версии по цене от 12.990 XNUMX евро.

Скотина 1090:
Матовый черный – Матовый жемчужно-белый – Матовый серый металлик, 12.990 XNUMX евро.

Брутальный 1090 р:
Черный металлик – Пастельно-красный – Серебристый, 13.990 XNUMX евро.

Брутальный 1090 руб.:
Красный/Серебряный – Золотой металлик/Жемчужно-белый – Синий металлик/Жемчужно-белый, €16.990 XNUMX