BMW M 1000 RR: пристальный взгляд на новый спорткар 2023 года [ВИДЕО]

Аэродинамические усовершенствования, 212 лошадиных сил

BMW M 1000 RR: пристальный взгляд на новый спорткар 2023 года [ВИДЕО]BMW M 1000 RR: пристальный взгляд на новый спорткар 2023 года [ВИДЕО]

Новые БМВ М 1000 РР представляет собой новую спортивную вершину среди двухколесных образцов немецкой марки. Особенности модели изложены в видеоролике, предложенном BMW Motorrad на YouTube.

Эволюция концепции

Мотоцикл оснащен алюминиевой рамой, центральным элементом которой является перевернутая вилка, а также центральная стойка подвески с кинематикой Full Floater Pro. предназначен для выражения высокой производительности. Как и прежде, пиковая мощность остается на уровне 212 лошади (156 кВт) при 14.500 XNUMX об/мин, а крутящий момент достигает 113 Нм при 11.000 об/мин.
А также базовая версия, покрытая Неметаллический Светло-белый цвет, есть еще вариант М 1000 РР М Соревнования con una базовый цвет Blackstorm Metallic. главный герой фильма.

Характер нового БМВ М 1000 РР это также связано с прогрессом на аэродинамическом фронте. Все начинается с обтекателя новой конструкции, выполненного из открытого углеродного волокна и оснащенного более высоким лобовым стеклом. Обтекатель также впервые оснащен передней опорой из углеродного волокна. Модель может развивать скорость 314 км/ч, увеличенную с 306 км/ч у предыдущей модели. Как сообщается, увеличение связано с оптимизацией воздушного потока вокруг гонщика.
Также выделяется новая задняя часть, что делает модель более агрессивной. Видение становится более спортивным, даже если вы заметите эргономичное седло M Endurance и короткая подставка для номерного знака. Кроме того, благодаря измененной проводке с разъемом LWS более короткий держатель номерного знака с блоками освещения можно открутить быстрее, согласно показаниям.

Вернувшись на фронт, также М-крылышко были переработаны, благодаря чему была достигнута большая прижимная сила на прямой и в поворотах. С жестким передним колесом можно достичь более широких углов наклона или получить более высокую скорость движения при том же угле наклона; а также ощущение меньшей тенденции поднимать переднее колесо. Именно на этой территории впервые используются боги. Открытые воздуховоды из углеродного волокна для охлаждения тормозов.. Эти решения интегрированы в новый передний брызговик и призваны улучшить поток воздуха вокруг вилки и суппортов тормозной системы. ТО Крышка колеса M Aero, также выполненные из углеродного волокна, еще больше снижают сопротивление воздуха, особенно на скорости выше 250 км/ч. Колесные колпаки M Aero присутствуют на версии M 1000 RR M Competition.
Наконец, диски M Carbon отличаются новой прозрачной краской. Новые ленты дизайна M подчеркивают техническую сторону и спортивный характер модели. Помимо дисков M Carbon, как сообщается, мотоцикл теперь также может быть оснащен коваными дисками на заводе.

Видео: БМВ Моторрад
Фото: BMW Motorrad – BMW Group

Motorionline.com был выбран новой службой новостей Google.
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь
Прочтите другие статьи в разделе «Мотомарки».

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет указан. Обязательные поля помечены * *

Статьи по Теме