Ducati Diavel V4: симбиоз стиля и мощи [ВИДЕО]

Главный герой фильма предложен Ducati, на YouTube, это новинка Диавел V4. Этот мотоцикл имеет мускулистый дизайн, оживленный многозначительными деталями, и оснащен мощным сердцем. V4 Грантуризмо.

Мощный толчок

Образец питается от 1.158 см, представленный в качестве центрального элемента и оснащенный технологией встречного вращения коленчатого вала с гироскопическим эффектом для повышения маневренности. Легкий и компактный двигатель, созданный на основе Десмоседичи Страдале di Панигале V4 e Стритфайтер V4.
Сила касается меня 168 лошади с постоянным крутящим моментом на каждой скорости, вплоть до вершины 12,8 кгм при 7.500 об/мин, что на 0,5 кгм больше, чем у Мультистрада V4.
Согласно информации, учитывая наличие задней шины 240/45 и выделенное передаточное число, разгон от 0 до 100 км/ч преодолевается менее чем за 3 секунды.
Порядок зажигания Twin Pulse и специальная выхлопная система являются функциональными аспектами вокального тембра этой модели V4 Granturismo. Не менее интересна расширенная система деактивации задних цилиндров, еще один интересный фактор, позволяющий агрегату работать как двухцилиндровый, так и как четырехцилиндровый с незаметным переходом и изменением тональности шума при переключении с одного режима. другому.

Скульптурный и извилистый дизайн

Il Диавел V4 кажется, что он выдвинут вперед, и это ощущение усиливается тонкой задней частью, напоминающей мускулистые круизеры и спортивные нейкеды, предвосхищая сильный характер, который удовлетворяет любителей езды на смешанных участках и тех, кто любит много путешествовать.
Велосипед покрыт классическим плафоном. Дукати красный или, альтернативно, цвет захватывающий черный где выделяется блестящий черный цвет.
Не менее важен и световой мотив, передаваемый полностью светодиодной передней фарой с ДХО двойной буквы C, новыми динамическими указателями поворота, встроенными в руль, и, в частности, задними фонарями, состоящими из матрицы видимых точечных светодиодов. под хвост..
Наряду с необычной формой вышеупомянутого выпускного патрубка с четырьмя выходами, характерен и дизайн пятиспицевых легкосплавных дисков с профилем, украшенным обработанными поверхностями.
Различные аксессуары можно комбинировать, проконсультировавшись с Каталог Ducati Performance, включая полужесткие чемоданы общим объемом 48 литров и детали, подчеркивающие его спортивность.

Технические и технологические аспекты

Высокий руль на 20 миллиметров ближе, чем у Диавел 1260, седло размещено на высоте 790 мм, а подножки расположены по центру. Комфорту также способствует действие задней подвески с увеличенным на 15 мм ходом, а также широкое профилированное седло, предназначенное для облегчения движений. Для пассажира вместе с уютным сиденьем и убирающимися под хвост подножками имеется выдвижная телескопическая задняя ручка. Подножки и поручни в закрытом положении закрываются чехлом на пассажирское сиденье.
Снаряженная масса мотоцикла составляет: 223 кг, значение уменьшено на 13 кг по сравнению с Diavel 1260 S, учитывая 5 кг для двигателя и 8 кг для автомобиля.
В примере представлена ​​перевернутая вилка с ножками 50 миллиметров и задний амортизатор консольной компоновки, которая в любом случае регулируется. Тормозная система состоит из суппортов Brembo Stylema® и двойного переднего диска диаметром 330 мм, обеспечивающего замечательные характеристики с максимальными значениями замедления 11,5 м/с2, основанные на целенаправленной калибровке системы ABS.
Приборы видны на новый 5-дюймовый цветной TFT-экран. с возможностью подключения Bluetooth для использования различных функций, таких как система пошаговой навигации, предлагаемая в качестве аксессуара, через приложение Ducati Link.
Круиз-контроль поддерживает водителя во время движения по автомагистрали, так же как функция Ducati Quick Shift вверх/вниз работает при переключении передач. Это также напоминает систему Launch Control.
I Режим питания соно три, В то время как четыре результат я Режим верховой езды иметь возможность выбирать между Спорт, туризм, городской и новый Влажный предназначен для езды по мокрой поверхности. Режимы езды позволяют управлять подачей и вмешательством вспомогательных систем вождения. АБС на поворотах, Контроль тяги Дукати в версии Боковые e Ducati Wheelie Control.

Фото и видео: Дукати