MV Agusta Turismo Veloce: краткий обзор эволюции [ВИДЕО]

В видеоролике, предложенном МВ Агуста Мотор на YouTube перечислены дополнительные аспекты, которые связаны с обновленным обзором MV Agusta Turismo Veloce.

Модельный ряд MV Agusta Turismo Veloce 2021 года

Варианты указаны Роскошь, Роскошные СКС и значок РЦ СКС (эти два оснащены инновационным решением сцепления системы Smart Cluch, разработанным MV Agusta совместно с Rekluse), поэтому другая версия красный оснащен механической и регулируемой подвесками, состоящими из 43-миллиметровой вилки Marzocchi и прогрессивного моноамортизатора Sachs.
Эстетика нового Turismo Veloce кажется извилистой и скульптурной. Форма спортивности, созданная для любителей дальних путешествий, оснащенная полностью светодиодными фарами. Комфорт остается одним из подчеркнутых аспектов, отметим увеличенное ветровое стекло из плексигласа с защитой от царапин, которое больше по высоте и ширине и регулируется с помощью ручного управления. Также подчеркивается изысканное расположение седла с учетом функциональной защиты для райдеров разного роста и роста, поэтому не менее интересным является возможность размещения боковых сумок и даже верхнего кофра.

Техническая эволюция

Трехцилиндровое сердце от 798 см, одобренный Евро 5, характеризуется валом, вращающимся в противоположных направлениях. В списке представлены усовершенствованный двигатель, над различными аспектами которого были проработаны новые впускные каналы и переработанная выхлопная система. Судя по информации, в период между 3.000 и 6.000 об/мин крутящий момент увеличивается на 12%, с пиком 80 Нм при 7.100 об/мин. Власть достигает 110 лошади при 10.150 об/мин.
Также выделяются новый электронный блок управления и электронная коробка передач EAS 3.0 третьего поколения. Сухая масса незначительно варьируется от 191 кг у MV Agusta Turismo Veloce Rosso до 192 кг у остальных вариантов.

Эргономика центральной части также изменилась: седло рассчитано на более толстый пенопласт и уменьшено на 20 мм по высоте, что обеспечивает поддержку на земле. Его высота составляет 830 мм. Среди новинок числится и новая настройка полуактивных подвесок Sachs, так же интересна электронная часть, начиная с новой панели приборов. TFT от 5,5 дюймов с помощью которого вы можете взаимодействовать через приложение MV Ride, а для версий Lusso, Lusso SCS и RC SCS имеется встроенное спутниковое противоугонное устройство через приложение Green Box; поэтому инерционная платформа IMU, разработанная e-Novia для производителя, ABS с функцией прохождения поворотов и управлением антипробуксовочной системой. В тормозной системе использованы решения Brembo, указан двойной плавающий диск диаметром 320 мм и радиальный суппорт с четырьмя поршнями, а сзади один диск диаметром 220 мм и двухпоршневой суппорт.

Фото и видео: MV Agusta Motor