Beta Motor через свой аккаунт в Facebook предупредила и попросила о сотрудничестве своих энтузиастов после того, как обнаружила кражу партии мотоциклов со склада.
Evo Factory My 2019 — это настоящий гоночный мотоцикл, подходящий для соревнований на самом высоком уровне, о чем свидетельствуют многочисленные высококачественные технические решения.
Помимо двух взрослых, «Бета» также фокусируется на ряде многообещающих молодых игроков: Лука Петрелла, Серджио Пиарди, Карло Альберто Рабино, Ник Болл и Алекс Бранкати.
Флагманом является RR 300 Holcombe Replica, выпущенная ограниченным тиражом и изготовленная из готовых к гонкам деталей, которые гонщик использует в чемпионате. Это будет ограниченная серия всего для 300 счастливчиков, которые смогут приобрести ее за 9.470 XNUMX евро.
Присутствовало много гостей: чемпион мира Enduro 3, Enduro GP и абсолютный чемпион Италии Стив Холкомб, Брэд Фриман, Маттео Кавалло, Кристоф Шарлье и Дени Филиппаертс, которые второй год подряд выиграли показательную гонку Beta Day.
С четырьмя титулами чемпионов мира среди пилотов, одним вице-чемпионом мира Enduro GP и тремя другими титулами конструкторов, итальянская компания оставила своим соперникам лишь крохи в 2018 году.
Модельный ряд RR Racing 2019 года отличается от соответствующих стандартных версий улучшенным шасси благодаря разработке высокоуровневых настроек как передней, так и задней подвески.
В воскресенье, 21 октября, также можно будет принять участие в тестах линейки Enduro RR 2019, линейки Trial Evo 2019 и электрических мини-байков Beta под руководством Школы пробного запуска Итальянской мотоциклетной федерации.
Мотоциклы пробной серии оснащены четырьмя двухтактными двигателями (2, 125, 250 и 300 SS, где «SS» — аббревиатура от «Super Smooth»). Мотоцикл Trial с явно более мягким и веселым характером, чем его более агрессивные собратья. ) и 300-кубовый 300-тактный двигатель
Следующая встреча с чемпионатом мира FIM Enduro GP запланирована на субботу 22 и воскресенье 23 сентября с Гран-при Франции, седьмым и предпоследним этапом мирового этапа.
Бета-версия RR Enduro 2019 Появляется лучший мотоцикл для любителей (но не только) — 200-тактный 2. Рама и двигатель заимствованы у модели 125 для удобства управления и простоты, но с большей остротой, электрозажиганием и автоматическим миксером.